本文關鍵詞：基于QFD的某小型特種車輛設計

  更多相關文章： 小型特種車輛 設計研發(fā) 質量屋 計算機輔助設計 有限元分析

【摘要】：各種艦船作為海上移動平臺,都離不開其甲板作業(yè)面上的物資轉運這個重要環(huán)節(jié)。甲板面以及船艙內的通道相對狹窄,船體所處的海況環(huán)境條件相對地面更為復雜,如何在船體甲板面的通道內安全、便捷地實現(xiàn)物資轉載,成為了設計研發(fā)艦船用小型特種車輛需要詳細研究的課題。本文以A公司設計開發(fā)某輕型特種車輛這一具體項目為實踐背景,在研制過程中充分考慮產品的功能需求,應用質量功能展開(QFD)的方法對該車輛的設計進行功能需求分析,進而確定科學的設計方案并穩(wěn)健推進產品的研制。該小型特種車輛是在海上特殊環(huán)境中,以艦船為載體,在航行狀態(tài)下使用的物資轉運工具。我國艦船廣泛活動于全球各個大洋之中,同一批次生產出來的產品可能分布在不同的海域,海況條件各異。當艦船在大海中航行時,由于特殊的環(huán)境因素,該特種車輛的工作狀態(tài)呈現(xiàn)出與陸地上不同的運動特性,容易出現(xiàn)失穩(wěn)狀況,因此,必須根據(jù)實際情況充分研究其質量功能特性,確保該車輛能夠安全可靠地實現(xiàn)物資轉運的功能。傳統(tǒng)設計方法通常采用直覺法、經驗法等,往往需要經過反復的修改和試制才能較好地實現(xiàn)預期研制功能效果,其體現(xiàn)出設計周期長、資源浪費大、產品可靠性不夠高等諸多弊端。本設計是采用質量功能展開的方法,利用其獲取設計信息方面的明顯優(yōu)勢,從設計的一開始便抓住產品功能可靠實現(xiàn)的初衷,在該小型特種車輛設計研發(fā)過程中經過質量屋(HOQ)模型進行功能技術要素的詳細分析,將產品功能需求經過質量屋轉化為工程設計人員的語言,進而從車輛轉向、車體載荷、剎車制動等方面的分析入手,結合計算機輔助設計(CAD)以及有限元分析(FEA)等技術手段,對車輛進行結構設計和研究,并對設計過程中的質量控制關鍵點制定工藝技術控制方案,充分保證該特種車輛的穩(wěn)健設計和可靠制造。試制樣品的測試結果表明,小型特種車輛符合相關要求。
【關鍵詞】：小型特種車輛 設計研發(fā) 質量屋 計算機輔助設計 有限元分析
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U469.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-13
• 第一章 緒論13-20
• 1.1 課題研究背景及必要性13-14
• 1.2 國內外研究現(xiàn)狀14-19
• 1.2.1 質量功能展開理論的發(fā)展和研究現(xiàn)狀14-17
• 1.2.2 CAD/FEA技術的發(fā)展及應用現(xiàn)狀17-19
• 1.3 設計任務及安排19-20
• 第二章 小型特種車輛質量屋模型的建立20-33
• 2.1 項目概述20-21
• 2.2 質量屋模型簡介21-22
• 2.3 小型特種車輛功能需求識別22-23
• 2.4 小型特種車輛功能需求重要度分析23-27
• 2.4.1 構造比較判斷矩陣24-25
• 2.4.2 求解比較判斷矩陣25-26
• 2.4.3 確定質量特性最終排序26-27
• 2.5 小型特種車輛技術特性展開和分析27-31
• 2.5.1 技術特性展開27
• 2.5.2 關系矩陣的確定27-28
• 2.5.3 確定小型特種車輛技術特性排序28-29
• 2.5.4 確定技術特性相關關系矩陣29-31
• 2.6 建立車輛關鍵零規(guī)劃質量屋31
• 2.7 本章小結31-33
• 第三章 小型特種車輛主要結構設計33-61
• 3.1 車輛轉向結構設計33-43
• 3.1.1 轉向結構CAD設計33-34
• 3.1.2 機構自由度計算34
• 3.1.3 構件參數(shù)的確定34-35
• 3.1.4 構件參數(shù)驗證35-38
• 3.1.5 轉向結構關鍵零部件設計38-43
• 3.2 后輪結構設計43-50
• 3.2.1 輪輞設計43-47
• 3.2.2 制動器可靠性驗算47-50
• 3.3 車架結構設計50-59
• 3.3.1 結構設計及CAD建模50-51
• 3.3.2 結構有限元分析51-59
• 3.4 本章小結59-61
• 第四章 小型特種車輛制造關鍵工藝過程規(guī)劃61-67
• 4.1 工藝技術要求的確定61-63
• 4.1.1 輪輞技術要求的確定61
• 4.1.2 制動器技術要求的確定61-62
• 4.1.3 轉向節(jié)技術要求的確定62
• 4.1.4 車架技術要求的確定62-63
• 4.1.5 噴漆技術要求的確定63
• 4.2 建立該車輛關鍵工藝規(guī)劃質量屋63
• 4.3 車架焊接補強工藝驗證63-65
• 4.4 本章小結65-67
• 總結與展望67-69
• 參考文獻69-72
• 攻讀碩士學位期間取得的研究成果72-73
• 致謝73-74
• 答辯委員會對論文的評定意見74

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本文編號：954784