循環(huán)球變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器齒輪副工況的分析方法研究
本文關(guān)鍵詞:循環(huán)球變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器齒輪副工況的分析方法研究
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【摘要】:為了真實(shí)反映汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向器中齒輪副的實(shí)際工況,建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,并給出轉(zhuǎn)向搖臂力矩和轉(zhuǎn)向螺母移動(dòng)位移的計(jì)算公式,提出一種循環(huán)球變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器齒輪副實(shí)際工況的計(jì)算方法;在上述研究基礎(chǔ)上針對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向輕便性試驗(yàn),解析計(jì)算得到某型循環(huán)球變傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器齒輪副的實(shí)際轉(zhuǎn)向工況,并通過(guò)仿真驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果的正確性;將該變傳動(dòng)比齒輪副工況的計(jì)算結(jié)果應(yīng)用在有限元分析中,證明了此方法的可行性。該分析方法為轉(zhuǎn)向器齒輪副的仿真分析和試驗(yàn)測(cè)試提供更加貼合實(shí)際的加載依據(jù)。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 轉(zhuǎn)向器齒輪副 實(shí)際工況 轉(zhuǎn)向力矩 轉(zhuǎn)向輕便性
【基金】:湖北省重大科技創(chuàng)新計(jì)劃(2013AAA015)
【分類(lèi)號(hào)】:U463.43
【正文快照】: 0引言在國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中針對(duì)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器中齒輪副的研究[1-2],不論是仿真分析還是試驗(yàn)測(cè)試都缺乏一定的理論依據(jù),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 29096—2014《汽車(chē)轉(zhuǎn)向器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》[3]推薦的是固定值加載方法。然而,汽車(chē)在實(shí)際轉(zhuǎn)向過(guò)程中,由于汽車(chē)轉(zhuǎn)向工況的不同,轉(zhuǎn)向器中齒輪副的運(yùn)動(dòng)和受
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