本文關(guān)鍵詞：輕型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)綜合評(píng)價(jià)及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  更多相關(guān)文章： 輕型汽車(chē) 經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)綜合評(píng)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商信用評(píng)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理平臺(tái)

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化、信息化的快速發(fā)展,汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)日趨強(qiáng)勁,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。輕型汽車(chē)的多地區(qū)分層次的廣泛使用使得輕型汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)中擁有比較大的市場(chǎng)占有率。由于各輕型汽車(chē)企業(yè)提供產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件存在著高度相似甚至一樣,因此輕型汽車(chē)企業(yè)一方面要加大力度提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的功能性和舒適性,一方面要增加輕型汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。輕型汽車(chē)企業(yè)通過(guò)與眾多的經(jīng)銷(xiāo)商合作實(shí)現(xiàn)渠道網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售來(lái)提高品牌的知名度和顧客的忠誠(chéng)度,擴(kuò)大銷(xiāo)售市場(chǎng)。輕型汽車(chē)企業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)相比于其他汽車(chē)企業(yè)更加復(fù)雜,因此,輕型汽車(chē)企業(yè)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理尤其是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的等級(jí)評(píng)價(jià)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中顯得尤為重要。對(duì)輕型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)而言,從不同的角度對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行綜合的等級(jí)評(píng)價(jià),提升經(jīng)銷(xiāo)商的業(yè)務(wù)水平,促進(jìn)經(jīng)銷(xiāo)商與企業(yè)的合作,是企業(yè)管理經(jīng)銷(xiāo)商的一種重要的手段。本文按照經(jīng)銷(xiāo)商與輕型汽車(chē)企業(yè)合作業(yè)務(wù)方面,從不同的角度對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的各個(gè)方面評(píng)價(jià)進(jìn)行分類(lèi)論述及建模。針對(duì)等級(jí)綜合評(píng)價(jià)關(guān)聯(lián)性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn),本文探討了輕型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)合作的流程管理,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析,并提出了構(gòu)建經(jīng)銷(xiāo)商管理平臺(tái)的必要性。經(jīng)銷(xiāo)商的信用評(píng)價(jià)是經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)評(píng)價(jià)的重要一項(xiàng),本文通過(guò)分析輕型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商的業(yè)務(wù)流程,基于經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,建立了一套適用于輕型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商信用評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,并利用層次分析法確定了指標(biāo)權(quán)重,針對(duì)指標(biāo)體系的復(fù)雜和難以定量等問(wèn)題,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商信用進(jìn)行評(píng)價(jià)。輕型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)情況,適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略及激勵(lì)政策,為管理決策提供有力支持。最后,介紹分析了經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商管理平臺(tái),解決了輕型汽車(chē)企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)合作流程的雜亂,經(jīng)銷(xiāo)商管理效率低,經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)評(píng)價(jià)主觀性等問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)評(píng)價(jià)的科學(xué),有效,對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有重要意義。
【關(guān)鍵詞】：輕型汽車(chē) 經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)綜合評(píng)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商信用評(píng)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理平臺(tái)
【學(xué)位授予單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F274
【目錄】：

• 摘要3-4
• abstract4-9
• 第一章 緒論9-15
• 1.1 課題研究背景及意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展前景10-13
• 1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展前景12-13
• 1.3 研究?jī)?nèi)容和課題來(lái)源13-15
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容13
• 1.3.2 課題來(lái)源13-15
• 第二章 相關(guān)理論及概述15-21
• 2.1 相關(guān)概念描述15-18
• 2.1.1 經(jīng)銷(xiāo)商概述15-16
• 2.1.2 經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)價(jià)內(nèi)容概述16-17
• 2.1.3 經(jīng)銷(xiāo)商管理策略概述17-18
• 2.2 基礎(chǔ)理論18-21
• 2.2.1 層次分析法18-19
• 2.2.2 模糊綜合評(píng)價(jià)法19-21
• 第三章 經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)綜合評(píng)價(jià)建模及關(guān)鍵技術(shù)21-36
• 3.1 評(píng)價(jià)內(nèi)容建模21-28
• 3.1.1 銷(xiāo)售服務(wù)流程分析21-23
• 3.1.2 業(yè)務(wù)合作流程分析23-25
• 3.1.3 評(píng)價(jià)內(nèi)容分析25-28
• 3.2 評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)建模28-33
• 3.2.1 銷(xiāo)售管理業(yè)務(wù)分析28-30
• 3.2.2 銷(xiāo)售管理需求分析30-33
• 3.3 銷(xiāo)售管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)33-36
• 3.3.1 Silverlight富客戶(hù)端技術(shù)33-34
• 3.3.2 基于WCF的服務(wù)框架34
• 3.3.3 基于Web服務(wù)的系統(tǒng)集成技術(shù)34-35
• 3.3.4 工作流引擎35-36
• 第四章 關(guān)鍵評(píng)價(jià)內(nèi)容的經(jīng)銷(xiāo)商等級(jí)評(píng)價(jià)及應(yīng)用36-47
• 4.1 信用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系36-37
• 4.2 信用評(píng)價(jià)模型建立37-42
• 4.2.1 利用AHP法確定指標(biāo)權(quán)重37-39
• 4.2.2 模糊判斷矩陣的建立39-42
• 4.2.3 進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)42
• 4.3 實(shí)例驗(yàn)證42-47
• 第五章 經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)47-66
• 5.1 銷(xiāo)售管理平臺(tái)簡(jiǎn)介47-48
• 5.2 平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)48-50
• 5.3 等級(jí)綜合評(píng)價(jià)功能分析50-51
• 5.4 系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)51-55
• 5.4.1 基礎(chǔ)信息管理52
• 5.4.2 訂單管理52-53
• 5.4.3 財(cái)務(wù)管理53-54
• 5.4.4 庫(kù)存管理54
• 5.4.5 等級(jí)綜合評(píng)價(jià)54-55
• 5.5 系統(tǒng)部分功能的實(shí)現(xiàn)55-66
• 5.5.1 訂單管理55-58
• 5.5.2 財(cái)務(wù)管理58-60
• 5.5.3 庫(kù)存管理60-61
• 5.5.4 工作流配置61-62
• 5.5.5 等級(jí)綜合評(píng)價(jià)62-66
• 第六章 結(jié)論與展望66-69
• 6.1 全文總結(jié)66-68
• 6.2 研究展望68-69
• 致謝69-70
• 參考文獻(xiàn)70-73
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果73

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 何曉群;胡小寧;;個(gè)人信用評(píng)價(jià)影響因素決策分析[J];征信;2015年02期

2 欒寅征;;DMS助力后市場(chǎng)時(shí)代營(yíng)銷(xiāo)[J];汽車(chē)觀察;2012年03期

3 李菁苗;吳吉義;章劍林;柯麗敏;;電子商務(wù)環(huán)境下中小企業(yè)信用評(píng)價(jià)[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2012年03期

4 賈鳴鏑;鄭鑫;葉明海;許夢(mèng)姬;;汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商能力評(píng)價(jià)模型及其實(shí)證[J];汽車(chē)工程;2012年01期

5 蘇義坤;宋立強(qiáng);高淑春;;基于模糊綜合評(píng)判法的施工企業(yè)信用研究[J];森林工程;2010年01期

6 鄭鑫;葉明海;賈鳴鏑;;基于能力與忠誠(chéng)度的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)矩陣研究[J];汽車(chē)工程;2009年01期

7 戴毅;霍佳震;張倩;;基于模糊層次綜合方法的企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年06期

8 胡斌;梁錫坤;高濟(jì);;基于模糊邏輯的Agent社會(huì)信用評(píng)價(jià)模型[J];浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2008年05期

9 楊偉文;曾娟暉;;我國(guó)汽車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建[J];湖南財(cái)經(jīng)高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào);2008年02期

10 黃小美;李百戰(zhàn);彭世尼;張家蘭;;基于層次分析和模糊綜合評(píng)判的管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J];煤氣與熱力;2008年02期

，

本文編號(hào)：939608