本文關(guān)鍵詞：方程式賽車虛擬駕駛系統(tǒng)的研究與開發(fā)

  更多相關(guān)文章： 三維建模 模型優(yōu)化 虛擬駕駛 人機交互

【摘要】：虛擬現(xiàn)實技術(shù)一直是信息領(lǐng)域研究、開發(fā)和應(yīng)用的熱點方向之一。通過計算機構(gòu)建出一個虛擬環(huán)境,此虛擬環(huán)境與現(xiàn)實環(huán)境十分相似,而且支持用戶使用自然的技能親身感受它。目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軍事、教育與培訓(xùn)、虛擬測試、虛擬游覽、交互式娛樂、科技探索等多方面領(lǐng)域。本文通過3dsmax和creo對汽車模型進行建模,并對模型進行優(yōu)化處理,由此生成逼真的三維虛擬模型。然后將模型導(dǎo)入VRP編輯器中,進一步對模型進行檢查、修正、修飾和簡化。通過可視化技術(shù),在虛擬環(huán)境中實時觀察和操作。用戶需借助鼠標、鍵盤等必要的設(shè)備與虛擬環(huán)境中的對象進行交互,相互影響。利用人機接口把操作者和虛擬環(huán)境連接起來。利用鍵盤、鼠標和模擬駕駛器等設(shè)備經(jīng)過信號傳遞控制虛擬場景的汽車模型,進行前進、后退、轉(zhuǎn)向、制動等操作,實現(xiàn)人機交互。此次設(shè)計分5部分完成,第一章緒論介紹;第二章主要介紹三維模型和漫游系統(tǒng)的建立;第三章主要介紹模型的優(yōu)化及將模型導(dǎo)入VRP編輯器的方法;第四章著重進行VRP虛擬系統(tǒng)的設(shè)計;第五章介紹方程式賽車虛擬駕駛系統(tǒng)。
【關(guān)鍵詞】：三維建模 模型優(yōu)化 虛擬駕駛 人機交互
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TP391.9;U469.696
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 研究背景及意義10-11
• 1.1.1 研究背景10
• 1.1.2 意義10-11
• 1.2 虛擬現(xiàn)實概述11-13
• 1.2.1 虛擬現(xiàn)實的概念11
• 1.2.2 虛擬現(xiàn)實的特征11-12
• 1.2.3 虛擬現(xiàn)實的應(yīng)用12-13
• 1.3 國內(nèi)外研究與發(fā)展現(xiàn)狀13-15
• 1.3.1 國外研究發(fā)展現(xiàn)狀13-14
• 1.3.2 國內(nèi)研究發(fā)展現(xiàn)狀14-15
• 1.4 本課題的研究內(nèi)容和技術(shù)路線15-16
• 1.4.1 研究內(nèi)容15
• 1.4.2 研究方法15-16
• 1.4.3 本課題研究的關(guān)鍵問題16
• 1.5 關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展前景16-18
• 1.5.1 關(guān)鍵技術(shù)16-17
• 1.5.2 發(fā)展前景17-18
• 第2章 方程式賽車三維模型及虛擬駕駛系統(tǒng)的構(gòu)建18-33
• 2.1 三維建模方法18-23
• 2.1.1 內(nèi)置模型創(chuàng)建18-20
• 2.1.2 修改器建模20-21
• 2.1.3 創(chuàng)建復(fù)合物體21-22
• 2.1.4 表面建模22-23
• 2.2 方程式賽車模型的建立23-29
• 2.2.1 旋轉(zhuǎn)模型的建立23-25
• 2.2.2 曲面模型建立25-28
• 2.2.3 其他模型的建立28-29
• 2.2.4 方程式賽車模型裝配29
• 2.3 虛擬場景的建模29-33
• 2.3.1 植物的建模30
• 2.3.2 其他物體的建模30-31
• 2.3.3 環(huán)境總圖31-33
• 第3章 方程式賽車模型及虛擬駕駛系統(tǒng)優(yōu)化33-38
• 3.1 模型優(yōu)化33-34
• 3.1.1 模型優(yōu)化的重要性33
• 3.1.2 模型優(yōu)化方法33-34
• 3.2 材質(zhì)與貼圖34-36
• 3.2.1 材質(zhì)貼圖的原理34-35
• 3.2.2 材質(zhì)貼圖原則35-36
• 3.2.3 賽車模型貼圖36
• 3.3 模型轉(zhuǎn)移36-38
• 第4章 虛擬駕駛系統(tǒng)場景的設(shè)計38-54
• 4.1 視口設(shè)計38-43
• 4.1.1 操作功能設(shè)計38-41
• 4.1.2 界面設(shè)計41-43
• 4.2 動畫制作及特效的實現(xiàn)43-47
• 4.2.1 場景設(shè)計43-45
• 4.2.2 動畫制作45-46
• 4.2.3 模型碰撞干涉46-47
• 4.3 程序設(shè)計47-50
• 4.3.1 腳本編輯器47-48
• 4.3.2 腳本的編寫48-50
• 4.4 交互技術(shù)及其實現(xiàn)50-52
• 4.4.1 賽車移動控制50-51
• 4.4.2 視角切換51-52
• 4.5 編譯Exe文件52-54
• 第5章 方程式賽車虛擬駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)54-57
• 5.1 虛擬駕駛系統(tǒng)的功能及特點54-55
• 5.1.1 虛擬駕駛系統(tǒng)的功能54
• 5.1.2 虛擬駕駛系統(tǒng)的特點54-55
• 5.2 安裝及使用方法55
• 5.3 操作案例55-57
• 結(jié)論與展望57-58
• 致謝58-59
• 參考文獻59-62
• 作者簡介62
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和科研成果62-63

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10 尹U嗹，

本文編號：891510