發(fā)布時間：2017-09-20 22:07

  本文關鍵詞：基于6σ穩(wěn)健設計的轎車側(cè)碰車身B柱輕量化研究

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【摘要】：考慮不確定性因素的穩(wěn)健設計是提高轎車設計中結(jié)構(gòu)可靠性與碰撞安全性的有效途徑。傳統(tǒng)的轎車車身優(yōu)化設計,由于忽略加工、制造和環(huán)境等不確定性因素,導致設計目標如碰撞性能或者輕量化效果不穩(wěn)健。研究了考慮不確定性因素干擾下的6σ穩(wěn)健性設計,以某轎車側(cè)面碰撞為實例,首先根據(jù)相關碰撞法規(guī)建立了準確的有限元模型并進行了驗證,然后在建立了確定性優(yōu)化模型以及代理模型后,采用序列二次規(guī)劃算法求得了最優(yōu)解并進行可靠性分析,最后采用6σ穩(wěn)健性設計方法對原車身B柱進行了輕量化研究和改進并與確定性優(yōu)化結(jié)果以及原車身B柱進行了對比分析。分析結(jié)果表明,優(yōu)化后的轎車車身B柱碰撞工況下性能穩(wěn)健性得到全面的提高,且質(zhì)量相比于原車身B柱減小了3.2%。
【作者單位】： 智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心;湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 輕量化 穩(wěn)健設計 徑向基函數(shù) 側(cè)面碰撞
【基金】：國家自然科學基金(11232004) 湖南大學綠色汽車湖南省2011協(xié)同創(chuàng)新中心發(fā)展基金(851215001)資助~~
【分類號】：U463.83
【正文快照】： QIU Rui Bin1CHEN Yuan2LEI Fei2YANG Shao Yong1LI Yong Jun1(1.Green Vehicle 2011 Collaborative Innovation Center of Hunan Province,Changsha 410082,China)(2.State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body,Hunan University,Changsha

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本文編號：890653