發(fā)布時(shí)間：2024-02-18 02:35

　　柴油機(jī)以其良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性而被廣泛應(yīng)用于人們的生產(chǎn)和生活中,但柴油機(jī)的高NO_X排放也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染。隨著排放法規(guī)的不斷加嚴(yán),必須采用將機(jī)內(nèi)凈化和后處理技術(shù)結(jié)合起來(lái)的新的技術(shù)路線。SCR技術(shù)有著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,對(duì)NO_X凈化效果好,并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)改變少,成為我國(guó)降低NO_X排放的主要技術(shù)。我國(guó)近幾年在SCR技術(shù)上取得了較大的進(jìn)展,但與國(guó)外相比仍有差距。SCR閉環(huán)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更高的NO_X轉(zhuǎn)化率,而NO_X傳感器作為SCR閉環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成,在國(guó)內(nèi)的研究還不夠深入。因此,對(duì)SCR系統(tǒng)控制軟件以及NO_X傳感器控制器進(jìn)行研究具有理論意義和應(yīng)用價(jià)值�；趯�(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的SCR技術(shù)及SCR系統(tǒng)控制要求的分析,針對(duì)空氣輔助式SCR系統(tǒng),分模塊設(shè)計(jì)SCR系統(tǒng)控制軟件,并研究閉環(huán)SCR系統(tǒng)中NO_X傳感器的控制器和控制軟件。在應(yīng)用層軟件方面,根據(jù)SCR系統(tǒng)控制策略,分模塊設(shè)計(jì)SCR應(yīng)用層軟件,主要包括控制SCR系統(tǒng)工作狀態(tài)的系統(tǒng)狀態(tài)切換模塊、采集發(fā)動(dòng)...

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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本文編號(hào)：3901745