汽車制造供應鏈脆弱性因子辨識研究
發(fā)布時間:2023-10-06 16:22
汽車制造供應鏈的運作存在很多不確定性,研究激發(fā)汽車制造供應鏈脆弱性的關鍵因子,有助于提高汽車企業(yè)供應鏈管理效率,增強企業(yè)競爭力.以零部件供應商、物流服務商、整車制造商組成的三級供應鏈為主體,以供應鏈運作系統(tǒng)為研究對象,構建基于系統(tǒng)動力學的汽車制造供應鏈脆弱性關鍵因子辨識模型,通過實例驗證其有效性.結果表明:信息共享程度、供應商發(fā)貨周期、物流服務商零部件庫存調整時間、物流服務商發(fā)貨周期、制造商發(fā)貨周期等因素為影響汽車制造供應鏈運作效率的關鍵脆弱性因子.
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
0 引 言
1 汽車制造供應鏈脆弱性內涵及影響因素分析
1.1 汽車制造供應鏈脆弱性內涵
1.2 汽車制造供應鏈脆弱性影響因素分析
2 基于系統(tǒng)動力學的汽車制造供應鏈脆弱性因子辨識模型
2.1 研究方法及適用性分析
2.2 汽車制造供應鏈脆弱性因子辨識模型的構建
2.2.1 邊界確定
2.2.2 模型假設
2.3 因果關系分析圖
2.4 汽車制造供應鏈運作流圖
3 汽車制造供應鏈脆弱性因子辨識實證分析
3.1 數(shù)據(jù)來源
3.2 模型有效性檢驗
1) 模型基本檢驗
2) 現(xiàn)實性檢驗
3.3 初始仿真結果分析
3.4 脆弱性關鍵因子識別
3.4.1 環(huán)境因素
3.4.2 合作因素
3.4.3 內生因素
4 結 論
本文編號:3852047
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0 引 言
1 汽車制造供應鏈脆弱性內涵及影響因素分析
1.1 汽車制造供應鏈脆弱性內涵
1.2 汽車制造供應鏈脆弱性影響因素分析
2 基于系統(tǒng)動力學的汽車制造供應鏈脆弱性因子辨識模型
2.1 研究方法及適用性分析
2.2 汽車制造供應鏈脆弱性因子辨識模型的構建
2.2.1 邊界確定
2.2.2 模型假設
2.3 因果關系分析圖
2.4 汽車制造供應鏈運作流圖
3 汽車制造供應鏈脆弱性因子辨識實證分析
3.1 數(shù)據(jù)來源
3.2 模型有效性檢驗
1) 模型基本檢驗
2) 現(xiàn)實性檢驗
3.3 初始仿真結果分析
3.4 脆弱性關鍵因子識別
3.4.1 環(huán)境因素
3.4.2 合作因素
3.4.3 內生因素
4 結 論
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