隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,不僅人們對(duì)汽車(chē)的需求越來(lái)越高,而且汽車(chē)的種類(lèi)、款式也在不斷變化因此,以往的公路運(yùn)輸方式已經(jīng)很難滿足很多汽車(chē)企業(yè)的需求,而水運(yùn)滾裝式運(yùn)輸不僅運(yùn)輸數(shù)量大、裝卸貨物便捷、運(yùn)輸費(fèi)用還十分低廉,特別是沿海、沿江等地區(qū)都十分青睞這種運(yùn)輸方式基于此,本文首先針對(duì)我國(guó)商品汽車(chē)的主要運(yùn)輸方式進(jìn)行詳細(xì)介紹,其次對(duì)水運(yùn)滾裝運(yùn)輸方式的潛力進(jìn)行分析,最后為商品汽車(chē)水運(yùn)滾裝運(yùn)輸?shù)那熬敖o出建議。

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【文章目錄】：
一、我國(guó)商品汽車(chē)的主要運(yùn)輸方式及各種運(yùn)輸方式所占比例
    (一)我國(guó)商品汽車(chē)的運(yùn)輸方式
    (二)我國(guó)商品汽車(chē)運(yùn)輸方式所占比例
二、商品汽車(chē)不同運(yùn)輸方式的優(yōu)劣比較
    (一)公路運(yùn)輸:
    (二)鐵路運(yùn)輸:
    (三)水路運(yùn)輸:
    (四)自行駕駛:
三、國(guó)內(nèi)商品汽車(chē)水運(yùn)滾裝運(yùn)輸存在的問(wèn)題
    (1)對(duì)汽車(chē)水運(yùn)滾裝運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識(shí)不足
    (2)托運(yùn)批量小
    (3)運(yùn)輸費(fèi)用高
    (4)市場(chǎng)培育力度不夠
    (5)缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
四、商品汽車(chē)水運(yùn)滾裝運(yùn)輸?shù)恼雇?br>    (1)國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求量大幅度提高
    (2)汽車(chē)生產(chǎn)量突飛猛進(jìn)
    (3)汽車(chē)的價(jià)格逐漸降低
    (4)商品車(chē)運(yùn)輸南北對(duì)流和東西對(duì)流日趨平衡
    (5)現(xiàn)代物流觀念為滾裝運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了契機(jī)
五、結(jié)束語(yǔ)



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