新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)之一,在發(fā)展初期時會面臨成本較高等問題,僅憑企業(yè)自身的投入發(fā)展緩慢。政府為此制定了包括財政補貼、稅收減免和金融服務(wù)支持在內(nèi)的多種政策促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)政策的支持下,我國新能源汽車快速發(fā)展。截止2018年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量規(guī)模已突破100萬輛,居于全球第一,同時在相關(guān)技術(shù)上也取得了一定進(jìn)步。但同時也產(chǎn)生了一些問題:如企業(yè)騙取補貼、專項資金落實不到位等。針對這些問題,政府開始減少財政補貼。產(chǎn)業(yè)政策對一個產(chǎn)業(yè)的影響巨大,若不當(dāng)實施,有可能會造成企業(yè)對產(chǎn)業(yè)政策的依賴,反而不利于企業(yè)的長期健康發(fā)展。企業(yè)的生產(chǎn)效率反映了企業(yè)生產(chǎn)的投入與產(chǎn)出之間的關(guān)系,體現(xiàn)出企業(yè)對內(nèi)部資源利用的合理程度。對企業(yè)的生產(chǎn)效率進(jìn)行分析,有利于為企業(yè)優(yōu)化資源利用提供依據(jù),實現(xiàn)企業(yè)的良好發(fā)展。新能源汽車企業(yè)受政府制定的政策影響較大,相關(guān)政策的實施影響了企業(yè)的行為決策。政府面對產(chǎn)業(yè)政策執(zhí)行中出現(xiàn)的問題,決定減少相關(guān)政策的激勵,但這樣做也可能會對企業(yè)在某些方面產(chǎn)生不利影響。本文對相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策予以梳理,整理歸納了相關(guān)政策的實施措施。本文從中選取財政補貼、稅收減免和金融服務(wù)支持三種政策工具,使用三... 

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 效率相關(guān)研究
        1.2.2 新能源汽車相關(guān)政策研究
    1.3 研究框架與方法
        1.3.1 研究內(nèi)容與框架
        1.3.2 研究方法
    1.4 可能的創(chuàng)新點及不足
        1.4.1 可能的創(chuàng)新點
        1.4.2 不足之處
2 我國新能源汽車現(xiàn)狀以及政策整理
    2.1 新能源汽車現(xiàn)狀
    2.2 實施產(chǎn)業(yè)政策的必要性
    2.3 新能源汽車政策整理
        2.3.1 財政補貼
        2.3.2 稅收減免
        2.3.3 金融服務(wù)支持
        2.3.4 政府購買
        2.3.5 基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)環(huán)境建設(shè)
3 效率理論與三階段DEA模型
    3.1 效率理論
    3.2 三階段DEA模型
4 我國新能源汽車上市公司生產(chǎn)效率的實證分析
    4.1 樣本及指標(biāo)選取
        4.1.1 效率評價樣本選取
        4.1.2 投入產(chǎn)出指標(biāo)選取
        4.1.3 環(huán)境變量的選取
    4.2 第一階段效率結(jié)果及分析
    4.3 第二階段SFA回歸結(jié)果及分析
    4.4 第三階段效率結(jié)果及分析
5 主要結(jié)論和對策建議
    5.1 主要結(jié)論
    5.2 對策建議
參考文獻(xiàn)
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3666096