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電動(dòng)汽車碳化硅逆變器設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-28 21:15
  碳化硅(Silicon Carbide,SiC)功率器件具有優(yōu)越的性能,將SiC功率器件應(yīng)用于電動(dòng)汽車逆變器內(nèi),能夠顯著減少逆變器的重量、體積和成本,提高電動(dòng)汽車逆變器效率及性能。本文基于SiC MOSFET設(shè)計(jì)制作了一款高效高功率密度電動(dòng)汽車逆變器,主要研究內(nèi)容有SiC逆變器關(guān)鍵部件的選型計(jì)算、直流母線設(shè)計(jì)、水冷散熱器設(shè)計(jì)等三個(gè)方面。本文首先明確逆變器功率等級、功率密度、峰值效率等重要性能指標(biāo);根據(jù)功率等級選取五款符合要求的SiC功率模塊做損耗、結(jié)溫升、驅(qū)動(dòng)功率等多個(gè)維度的對比分析,確定了本文使用型號(hào)為CAS300M12BM2的SiC功率模塊;基于直流母線電容作用的分析,對母線電容的類型、耐壓值、容量等進(jìn)行選擇和計(jì)算;針對SiC MOSFET開關(guān)速度高的特性,進(jìn)行驅(qū)動(dòng)芯片選型和驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)。分析逆變器應(yīng)用場合下SiC MOSFET開關(guān)振蕩和關(guān)斷電壓過沖的產(chǎn)生機(jī)理,凸顯了低寄生電感直流母線設(shè)計(jì)的重要性;通過對不同形式直流母線寄生電感大小的對比,確定本文逆變器直流母線的形式為疊層母排;然后推導(dǎo)外形尺寸與疊層母排寄生電感之間的關(guān)系,確定母排的關(guān)鍵外形尺寸;進(jìn)一步利用ANSYS Q3D軟件分... 

【文章來源】:湖南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:82 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

電動(dòng)汽車碳化硅逆變器設(shè)計(jì)


SiC材料與Si材料特性對比

電動(dòng)汽車碳化硅逆變器設(shè)計(jì)


同容量SiC器件和Si器件所需散熱器體積對比

電動(dòng)汽車碳化硅逆變器設(shè)計(jì)


SiC功率模塊與Si功率模塊體積對比

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]寄生參數(shù)對SiC MOSFET柵源極電壓影響的研究[J]. 巴騰飛,李艷,梁美.  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2016(13)
[2]IGBT開關(guān)瞬態(tài)的溫度特性與電熱仿真模型[J]. 唐勇,汪波,陳明.  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2012(12)
[3]電力電子器件IGBT用水冷板式散熱器熱力性能的數(shù)值模擬[J]. 包明冬,馬展,崔洪江,李明海.  內(nèi)燃機(jī)車. 2012(05)
[4]基于ANSYS的大功率IGBT模塊傳熱性能分析[J]. 方杰,常桂欽,彭勇殿,李繼魯,唐龍谷.  大功率變流技術(shù). 2012(02)
[5]大功率變流器冷卻技術(shù)及其進(jìn)展[J]. 陳建業(yè),吳文偉.  大功率變流技術(shù). 2010(01)
[6]大容量電力電子裝置中板式水冷散熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 揭貴生,孫馳,汪光森,聶子玲,孟慶云.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2010(02)
[7]電動(dòng)汽車用電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)方法[J]. 徐性怡.  汽車與配件. 2010(02)
[8]雙饋型風(fēng)力發(fā)電變換器主回路雜散電感的影響和抑制[J]. 張亮,張東,蔡旭.  中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2009(36)
[9]大功率逆變電源IGBT關(guān)斷電壓尖峰抑制研究[J]. 柳彬,吳浩偉,孫朝暉,徐正喜.  艦船科學(xué)技術(shù). 2009(12)
[10]Icepak在電子設(shè)備熱設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 陳潔茹,朱敏波,齊穎.  電子機(jī)械工程. 2005(01)

博士論文
[1]中國能源價(jià)格、技術(shù)進(jìn)步和碳排放關(guān)系研究[D]. 薛俊寧.山東大學(xué) 2015

碩士論文
[1]逆變器優(yōu)化設(shè)計(jì)和同步控制[D]. 張安羊.浙江大學(xué) 2013
[2]功率變流器熱損耗分析與冷卻設(shè)計(jì)[D]. 曹威.北京交通大學(xué) 2012
[3]光伏并網(wǎng)逆變器效率優(yōu)化研究[D]. 李敏.浙江大學(xué) 2011



本文編號(hào):3525154

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