為應對日益嚴峻的燃油供需矛盾和環(huán)境問題,世界各國紛紛加快部署新能源汽車的腳步,推廣汽車節(jié)能技術。電子水泵是汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部分,它在冷卻系統(tǒng)的精確控制和減少損耗方面具有突出的優(yōu)勢。使用水冷系統(tǒng)的情況下,每臺車需要配備2-5個電子水泵,汽車電子水泵的裝配已經(jīng)成為主流趨勢,預計到2022年,中國電子水泵市場金額將超過50億人民幣。本文為上海XXX新能源汽車部件有限公司設計開發(fā)了一款基于MLX81325主控芯片的電子水泵控制器。使用SVPWM算法控制2對極PMSM電機,最大功率60W,額定工作電壓直流12V,工作電壓范圍9～16V,額定轉(zhuǎn)速4800RPM,調(diào)速范圍1000～6000RPM。采用PWM方式與ECU通信,信號采集精度要求為1%。電子水泵具有完備的保護功能,能夠有效實現(xiàn)干轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、過溫、短路、開路、過壓、欠壓和反接保護。故障碼可以通過PWM總線上傳至ECU。電子水泵EMC性能滿足上海汽車有限公司SMTC 3 800 006-2017標準。主要包括傳導騷擾（CE）、輻射騷擾（RE）、抗擾（RS和CS）、靜電防護（ESD）、瞬態(tài)騷擾等項目。實驗室測試結果表明,電子水泵樣機達到設... 

【文章來源】：天津工業(yè)大學天津市

【文章頁數(shù)】：137 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

轉(zhuǎn)子中dq坐標軸位置

第二章永磁同步電機及其控制理論2513233232SrefdcSrefdcSrefdcTXUUTYUUTZUU（2-30）將參考矢量在各個扇區(qū)時進行計算可以得到各矢量的作用時間如表2-4，表中的T4、T6分別表示參考矢量所在扇區(qū)的第一個經(jīng)過的有效矢量和第二個經(jīng)過的有效矢量對應的作用時間，而不是專指U4、U6矢量對應的作用時間：表2-4N與各矢量作用時間表Tab.2-4ActiontimeofeffectivevectorN123456T4ZY-Z-XX-YT6Y-XXZ-Y-ZT0/T7T0(T7)=(TS-T4-T6)/2圖2-12空間矢量調(diào)制下的電壓幅值邊界Fig.2-12Voltageamplitudeboundaryunderspacevectormodulation如圖2-12，當合成矢量落在正六邊形與外接圓之間時，發(fā)生過調(diào)制，輸出電壓發(fā)生失真。所以為了不發(fā)生失真，合成矢量應在正六邊形的內(nèi)切圓內(nèi)運動，幅值為(2Udccos(/6))/3（其中：（2Udc）/3是旋轉(zhuǎn)電壓矢量的最大幅值），（3Udc）/3被稱作逆變器最大不失真正弦相電壓幅值。常用解決過調(diào)制的方式是比例縮小法。首先定義每個扇區(qū)第一個作用的有效

天津工業(yè)大學碩士學位論文40圖4-1主芯片引腳圖（備注：芯片圓圈標記處為1腳，逆時針依次遞增）Fig.4-1Thepindiagramofmainchip（Remarks:Thecirclemarkonthechipis1pin,andnumberincreasecounterclockwise.）4.2信號接收電路和故障碼反饋電路設計按照技術要求，該水泵控制器的通信接口為單根信號線PWM通信，通過這一根信號線，一方面實現(xiàn)向主控芯片提供不同占空比的PWM信號控制水泵速度，另一方面實現(xiàn)反饋故障信息給車載ECU。信號線上正常的PWM信號頻率要求在75~200HZ，當發(fā)生故障時按照表3-1中的拉低、放開電平，通過不同的拉低、放開時間代表不同的故障信息。圖4-2ECU信號輸出端電路結構Fig.4-2ThecircuitstructureofECUsignaloutputport

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3522534