隨著國家“十二五”規(guī)劃、中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+和交通強(qiáng)國建設(shè)綱要等戰(zhàn)略的發(fā)布,加快促進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的興起和乘用車保有量的不斷提升,車聯(lián)網(wǎng)這個從物聯(lián)網(wǎng)引申出來的概念也日益被人們所熟悉。目前各國政府機(jī)構(gòu)都高度關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。全球各大知名的汽車廠商、大型國內(nèi)外汽車零部件供應(yīng)商、內(nèi)容服務(wù)提供商、硬軟件提供商以及互聯(lián)網(wǎng)公司等都紛紛加大對車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的關(guān)性和投入,我國的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也發(fā)展迅猛。但國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成復(fù)雜,各環(huán)節(jié)參與者眾多,導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭異常激烈。大多數(shù)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都是摸著石頭過河,商業(yè)模式不清晰,研發(fā)投入過高,大都處于虧損狀態(tài),實現(xiàn)盈利的企業(yè)寥寥可數(shù)。那么對于一家初創(chuàng)性質(zhì)的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,想在中國發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),就得面臨如此眾多巨型企業(yè)的競爭,結(jié)局要么在狂風(fēng)大浪中滅亡,要么被大型企業(yè)收購,在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)+的商業(yè)時代尤其是第二種路徑日益尋常。那如何才能提高自身的價值不僅能在夾縫中求生存,也能有高價值回報呢?在這種情況下研究M公司的市場營銷策略,有利于公司找準(zhǔn)自身的定位,對于將來在國內(nèi)的發(fā)展有著非常重要的作用。同時也可以給其他類似困局公司起到參考和借鑒的價值... 

【文章來源】：廣西師范大學(xué)廣西壯族自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究框架

Mocbox 是一個即插即用的無鑰匙系統(tǒng)硬件產(chǎn)品，通過它客戶可以輕松把車輛改裝成智能車輛，并且讓最終用戶可以直接通過手機(jī) APP 打開車鎖。目前該終端產(chǎn)品主要賣給汽車租賃公司或者各類用車企業(yè)。M 公司自己研究發(fā)明出來的車載智能終端硬件智能產(chǎn)品也是由許多主要部分所構(gòu)成，主要部分包括：數(shù)據(jù)的收集系統(tǒng)、傳導(dǎo)系統(tǒng)、GPS 確定位置的系統(tǒng)、4G 通訊模塊和信息安全等。該產(chǎn)品是現(xiàn)代戰(zhàn)略新興重點關(guān)注的產(chǎn)品，并且也是服務(wù)指導(dǎo)目錄里面的新型訊息終端設(shè)施。將它和目前我國最普遍的 OBD 產(chǎn)品相比，M 公司的這種產(chǎn)品可以更加全方位地檢測出車輛事故，更為準(zhǔn)確地做好信息及時傳輸與反饋，它對于較為復(fù)雜的路段有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，并且對于用戶的各種信息保密工作做得更好；消費者只需要在手機(jī)上注冊，就能拿 App 隨時網(wǎng)上查看及預(yù)訂相關(guān)服務(wù)。當(dāng)預(yù)訂成功，MoC 云端服務(wù)會向手機(jī) APP 授予相關(guān)權(quán)限的虛擬鑰匙。用戶可用此虛擬鑰匙，完成相關(guān)操作。MoC 硬件產(chǎn)品隨時聯(lián)網(wǎng)，發(fā)送相關(guān)數(shù)據(jù)管理實物，后臺監(jiān)控并分析用戶的使用情況。這款產(chǎn)品還有優(yōu)點就是可以給客戶增加遠(yuǎn)程操控汽車，診斷汽車，汽車裝載 4G 和 WIFI，車輛防盜報警，駕駛行為分析等多項服務(wù)功能，并可為汽車租賃商提供較為全面地處理用戶的行為信息，隨時檢測用戶車輛信息，附加售后服務(wù)，提高用戶滿意度，進(jìn)而提高汽車租賃商的營業(yè)收入。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3495664