歐盟重卡整車節(jié)能技術(shù)項目,用一套創(chuàng)新的節(jié)能技術(shù)和解決方案,采用整體式方案來實現(xiàn)車輛能源管理,將長途貨運車輛的油耗降低30%,統(tǒng)籌考慮牽引車、半掛車、駕駛員和運輸任務(wù)。通過高度創(chuàng)新的解決方案,來提高重卡效率。 

【文章來源】：重型汽車. 2020,(04)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

油耗占卡車總運營成本的影響

與此同時，歐盟也把高效、安全、有保障且對環(huán)境影響小的出行和運輸政策，作為其使命的一部分。在此背景下，重卡整車節(jié)能技術(shù)項目的目標(biāo)在于開發(fā)整車能源管理解決方案，開發(fā)新一代高效、價格合理的公路運輸車輛，實現(xiàn)大幅降低燃油消耗和污染物排放水平，這只有通過深度協(xié)作研究，才能開發(fā)出創(chuàng)新性解決方案，提高車輛效率并優(yōu)化當(dāng)前獨立開發(fā)零部件的集成。2 項目簡介

重卡整車節(jié)能技術(shù)項目的燃油經(jīng)濟性目標(biāo)計劃


本文編號：3419407