當前,國內自主品牌MPV在乘用車市場上具有價格上的優(yōu)勢,但是,隨著人們收入水平的提高,對消費品質的追求逐漸提升,國產自主品牌MPV在價格上的優(yōu)勢逐漸減弱。隨著時間推移,1980年后出生的居民已經(jīng)成為MPV消費者的主體,更加注重汽車品質、品牌和乘坐體驗,傾向于精品化、舒適性的車型,消費者需求已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化。面對消費者需求的變化,自主品牌MPV如何更新造型設計,改變其在國內消費者心中粗糙、低廉、呆板的印象,繼續(xù)保持和擴大市場占有率成為當務之急。本文研究內容主要包括MPV汽車銷售情況、MPV消費者需求、汽車造型設計的審美特征、家用MPV汽車設計類型四個方面,綜合運用文獻研究法、問卷調查法、訪談法和統(tǒng)計分析法對國內MPV車型消費者需求進行研究,引入形式美法則完成符合國內消費者需求的MPV車型設計方案,希望通過論文中的MPV外型設計方案為我國自主品牌MPV汽車設計提供了新的視角。論文研究認為:受國內經(jīng)濟發(fā)展和全面二胎政策等因素影響,MPV銷售量在未來仍將保持較快的增長水平,是否能夠滿足多樣化的需求將成為消費者主要考慮的因素;MPV消費者以男性為主,年齡段主要集中在30-35歲之間且具有高收... 

【文章來源】：沈陽建筑大學遼寧省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．?３?２０１３年－２０１７年乘用車細分市場銷售情況??Ｆｉｇ．?１．３?Ｓａｌｅｓ?ｏｆ?ｐａｓｓｅｎｇｅｒ?ｃａｒ?ｓｅｇｍｅｎｔｓ?ｉｎ?２０１３－２０１７??１．１．３汽車消費者的需求??

圖２．?５舌佛蘭魯米娜??Ｆｉｇ．２．５?Ｃｈｅｖｒｏｌｅｔ?Ｌｕｍｉｎａ??

第二章ＭＰＶ消費狀況研究?碩士研究生學位論文??圖２．?６雪佛蘭Ｖｅｎｔｕｒｅ??Ｆｉｇ．２．６?Ｃｈｅｖｒｏｌｅｔ?Ｖｅｎｔｕｒｅ??２００４年以前，我國ＭＰＶ汽車市場處于孕育期，這個階段，我國汽車市場還不完善，??汽車作為高價商品還沒能進入普通百姓之家，汽車的主要消費者是政府及私營企業(yè)。消??費者購車的用途也比較單一，公務用車和商務用車基本涵蓋了購車用途。ＭＰＶ此時成為??商務車的代名詞，其商務用途深入人心，這也奠定了?ＧＬ８在國人心目中的商務地位，因??而給人們造成了?“ＭＰＶ＝商務車”的錯誤觀念。??（３）?ＭＰＶ市場興起期（２００５年－２００９年）??２００３年，海南馬自達普力馬的下線打破了?“ＭＰＶ＝商務車”的傳統(tǒng)觀念。一年后，普??力馬產品全面升級，馬自達用多種途徑對ＭＰＶ汽車理念進行推廣，并將ＭＰＶ按照大小進??行細化，開創(chuàng)ＳＭＰＶ汽車市場，從外觀尺寸和功能設計上摒棄商務特征，立足于以家庭??為單位的大眾消費者。??此時，我國ＭＰＶ汽車市場才逐漸被喚起，汽車消費者也從單純的政府、企業(yè)轉變?yōu)??行業(yè)機構、個體工商戶、甚至是個人消費者，消費者的群體逐漸增多，消費者對汽車不??同用途的需求也有所擴展，ＭＰＶ汽車已從單純的商務用車轉變?yōu)榧骖櫦彝ビ密嚒ＯM者??對ＭＰＶ車型有了一定的認知，對ＭＰＶ的用途和特點有了更多關注，為下一階段ＭＰＶ車型??的快速發(fā)展奠定了良好基矗??（４）?ＭＰＶ市場發(fā)展期（２０１０年－２０１５年）??２０１０年上海通用五菱宏光、一汽森雅、江淮瑞風等車集中上市，ｕ°］從此徹底打破了??ＭＰＶ作為商務用車的傳統(tǒng)理念，ＭＰＶ車型開始真正走向家庭用戶，特別得到一些個體用??戶的青睞，這種

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3407223