汽車電子風(fēng)扇是發(fā)動機熱管理的核心部件之一,是實現(xiàn)降低燃油車油耗的重要手段。2016年,國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃明確規(guī)定,中國汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的整體目標(biāo)為:2020年乘用車新車平均燃料消耗量達到5.0L/100km,2025年乘用車新車平均燃料消耗量達到4.0L/100km。電動冷卻風(fēng)扇替代傳統(tǒng)冷卻風(fēng)扇,發(fā)動機功率損失不但可以減少5%～12%,還可以大量減少發(fā)動機的傳熱損失以及低溫條件下的過度磨損,其綜合節(jié)油指標(biāo)達到10%,成為車用發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的更新?lián)Q代產(chǎn)品。本文采用汽車級處理器MLX80153為主控芯片,設(shè)計實現(xiàn)了一款功率為520瓦的電子風(fēng)扇控制器。該控制器通過PWM接口接收車載電子控制單元（ECU）控制信號,實現(xiàn)散熱風(fēng)扇的無極調(diào)速�？刂破骶邆渫晟频谋Ｗo功能,包括反壓保護、過壓保護、欠壓保護、短路保護、堵轉(zhuǎn)保護、開路保護和過溫保護,并能實時向ECU發(fā)送故障代碼。通過精心設(shè)計,控制器具備良好的電磁兼容（EMC）性能以及環(huán)境和耐久性能,分別滿足GMW3097和GMW3172標(biāo)準(zhǔn)要求,同時降低了控制器自身發(fā)熱量。本文還設(shè)計了一套電子風(fēng)扇測試工作臺,能夠?qū)崿F(xiàn)電子風(fēng)扇的調(diào)速... 

【文章來源】：天津工業(yè)大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：113 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－４反電動勢波形??Ｆｉｇ．?２－４?Ｂａｃｋ?ＥＭＦ?ｗａｖｅｆｏｒｍ??

３．２．２故障碼反饋電路仿真??首先在設(shè)計故障碼反饋電路時，需了解車載ＥＣＵ如何發(fā)送ＰＷＭ信號。如??圖３－２所示，圖中左側(cè)黑框部分為車載ＥＣＵ發(fā)送ＰＷＭ信號的簡易電路原理圖。??車載ＥＣＵ的ＰＷＭ引腳內(nèi)部是采用開漏輸出模式，無法提供高電平。所以需要??模塊自身提供一個上拉電阻Ｒ２。ＶＩ為車載ＥＣＵ內(nèi)部頻率發(fā)生器，根據(jù)要求這??里ＶＩ設(shè)置頻率為１００Ｈｚ占空比為５０％。通過控制三極管Ｑ２的集電極和發(fā)射極??導(dǎo)通和截止生成ＰＷＭ信號。?????：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：?：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：：??＾?１３Ｖ??????Ｉｒ２?ｖｓｕｒ?ＭＬＸ８０１５Ｊ??：：：車載ＥＣＵ：?ｐｙｙｆｙｕＮ：。：：?：：?ｆ１〇ｋ〇?—?｜?１３Ｖ?：?：?：：：：：：：：：：：：：：：；??；（―－?？?＇?ＶＡ—???：?：?：?：?：?：?：?：?：?：?■丄Ｒ４?．：??（Ｒ）ｌＯＶ?？?２Ｎ２７１２：?；?：：；：：：：：?：：＾?２Ｎ２７１２＾?：?：?：?：?：：＾?：?．?．?：?：?：?２Ｎ＾２?；?：?＇?｜??？?：?■：；?；：：：：：：：：：：：：：：：：?：?：ＭＶＩｐｔ）－?－?？?？?：?：?；?：■：；；?：：：：：：：．—?．：：：?：?ｌ???Ｊ?：：：：：：：：：：：：?Ｃｉ?：?：：：?：；??：Ｔ２．２ｎＦ：：二二．ｎ：：：：??ｐｖｖｍ＾ｉｎ?Ｍｙｒｏｏ?；Ｍｙｒｐ２：?，?＾?Ｔ｛＾－：：??．．．．寧（

圖３－３未發(fā)生保護波形圖??Ｆｉｇ．?３－３?Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ?ｗａｖｅｆｏｍｉ?ｎｏｔ?ｇｅｎｅｒａｔｅｄ?Ｆｉｇｕｒｅ??如圖３－３所示，當(dāng)主控芯片ＭＬＸ８０１５３檢測到電機未發(fā)生異常時，由于電機??未發(fā)生保護，所以ＨＶＩ０２引腳為低電平。圖３－３中為Ａ通道檢測出的波形圖，??由圖可知此時ＨＶＩ０２引腳確實為低電平。ＰＷＭ＿ＩＮ處的波形和ＨＶＩＯＯ引腳處??的波形完全重合，且經(jīng)過測量頻率和占空比和車載ＥＣＵ電路發(fā)出的ＰＷＭ波形??一致。說明當(dāng)電機未發(fā)生異常時，ＨＶＩＯＯ引腳可正常接收車載ＥＣＵ發(fā)來的ＰＷＭ??信號。??Ｆｏｕｒ?ｃｈａｎｎｅｌ?ｏｓｃｉｌｌｏｓｃｏｐｅ－ＸＳＣｌ??］｜?Ｗ－??Ｊ．．?■．?ｉ．?■???ＪＷＢＷＢＷＢＩ，??Ｔ１?Ｃｈａｒｍｄ＿Ａ?Ｃｈａｎｏｄ＿Ｂ?Ｃｈａｎｎｅｌ?Ｃ?Ｃｈａｎｎｅ）?Ｄ?＇Ｒｅｖｔｒｓｅ?Ｉ??ｔ

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]客車發(fā)動機冷卻風(fēng)扇智能控制系統(tǒng)的研發(fā)[D]. 周常偉.山東建筑大學(xué) 2016
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本文編號：3363365