隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新的階段,汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,正在從成本領先戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向品牌領先戰(zhàn)略。在這一過程當中消費者購買汽車逐漸變得更加個性化和多樣化,消費者購買汽車更加重視其可靠性及安全性。以全生命周期的視角審視汽車質(zhì)量問題,汽車質(zhì)量穩(wěn)定性直接關系著消費者的使用體驗和駕駛安全。論文通過對汽車質(zhì)量的表現(xiàn)形式之一的價格進行研究,以汽車服役期內(nèi)價格衰減情況體現(xiàn)車輛的質(zhì)量穩(wěn)定性,并確定導致質(zhì)量出現(xiàn)損耗的主要零部件故障部位,提出汽車產(chǎn)品優(yōu)化設計及配置的建議。首先,在研究以往文獻的過程中發(fā)現(xiàn)對車輛服役期內(nèi)超出“三包期”的車輛質(zhì)量問題研究不夠充分,汽車企業(yè)重視程度不高,針對這一情況從二手車市場的角度進行質(zhì)量問題研究,發(fā)現(xiàn)問題給出相關建議。其次,在以價格變化反應質(zhì)量穩(wěn)定性時,引入市場比較法框架下的模糊數(shù)學這一技術手段,選取主要特征因素并確定特征因素對應的隸屬度分布函數(shù),計算案例之間的貼進度并完成排序,計算確定現(xiàn)階段下的車輛價格,通過和出廠價格的比較,,依據(jù)車輛價格的衰減程度研究質(zhì)量穩(wěn)定性問題,并確認導致質(zhì)量損耗的主要零部件故障。最后針對計算出的質(zhì)量穩(wěn)定性和確認的主要零部件故障,對汽車企業(yè)的車輛設計... 

【文章來源】：重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

車輛銷售變化圖

重慶大學碩士學位論文61.3研究內(nèi)容和研究思路本文采用將理論分析與實踐研究結合的方法。首先是闡述研究汽車質(zhì)量問題的切入點——二手車市場的相關研究，選擇研究影響不同時間節(jié)點下車輛價格的變化[16]，通過查閱文獻發(fā)現(xiàn)不同的評估方法對應著不同的影響因素，在確定研究市場比較法中的模糊數(shù)學理論之后，通過建立相應特征影響因素，完成這些因素的量化，根據(jù)建立的模型進行評估，通過評估結果和出廠價格的對比分析車輛質(zhì)量穩(wěn)定性同時確定導致質(zhì)量損耗的主要零部件故障，給汽車企業(yè)提出相應建議。本文共包括五部分內(nèi)容：第一章，緒論部分。本章主要介紹了論文的研究背景和課題來源，文獻綜述和論文研究方法、結構等。第二章．相關理論基礎，包含有質(zhì)量構成方法分析、供應商及客戶關系管理和現(xiàn)行評估方法分析。第三章，構建質(zhì)量穩(wěn)定性評估模型。通過模型構建確定車輛服役期內(nèi)的質(zhì)量穩(wěn)定性模型表達式。第四章，質(zhì)量穩(wěn)定性評估模型案例應用。通過實際案例的代入計算質(zhì)量穩(wěn)定性同時找出導致質(zhì)量出現(xiàn)波動主要由哪些零部件構成，針對結果進行分析給出建議。總結，闡述本文的主要創(chuàng)新點和研究展望。論文總體框架如圖1.2所示：圖1.2論文總體框架Fig.1.2Overallframeworkofthepaper

4質(zhì)量穩(wěn)定性評估模型案例應用37有現(xiàn)實意義和較為豐富的數(shù)據(jù)，必然要從這幾個品牌當中選取，而要確定具體的車型選擇上就還要考慮汽車成交價格的問題，2018年消費價格特征如上文表1.1所示從數(shù)據(jù)當中可以看到排名前三的價位分別是5萬-10萬、10萬-15萬和5萬以下，這個時候同時也要考慮另外三個方面的因素：一是價位太低的價格大都十分接近，數(shù)據(jù)的客觀性和效用不高；另一方面還要考慮車型的選擇，要保證能夠?qū)⑹擒囆团渲玫玫接行У膭澐�；第三就是要考慮消費者的換車周期，最終選定本田雅閣2015款2.0L車型，考慮到本田品牌銷售占比排名前三，同時大部分二手車價格落在10萬-15萬這一區(qū)間。根據(jù)汽車流通協(xié)會相關數(shù)據(jù)，2017年，二手車市場車輛使用年限在3-6年的交易量占總量40%以上，三年內(nèi)和十年以上使用年限一共占比不到12%，另外7-10年使用年限交易占比超20%。車輛使用年限在三年以內(nèi)的交易量占比逐漸提高。由此可知，二手車交易集中在中間車齡階段，并且開始慢慢向低車齡過度[39]。如圖4.1所示：圖4.1汽車車齡交易量占比Fig4.1Theproportionofcaragetradingvolume2015年距今約為3年-4年，正處于換車周期，市場上還是出現(xiàn)大量的二手車待售，同時為何選擇2015款2.0L排量主要的依據(jù)如表4.3所示，該表數(shù)據(jù)來自易車網(wǎng)。

【參考文獻】：
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本文編號：3352801