隨著汽車工業(yè)以及汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,品牌強(qiáng)度日益決定了消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的認(rèn)知,而我國(guó)目前的汽車市場(chǎng)仍然面臨著汽車銷售大國(guó)與自主品牌弱國(guó)同時(shí)存在的尷尬處境。自主汽車在品牌建設(shè)、管理和傳播方面與外資、合資品牌存在很大差距。在這種背景下,如何提升我國(guó)自主汽車品牌影響力,弱化固有的低端形象,做好品牌傳播,是未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)自主車企品牌建設(shè)的重中之重�；谶@一背景和原因,本文以自主汽車品牌的重要代表——吉利汽車作為研究對(duì)象,分別采用文獻(xiàn)研究法、個(gè)案研究法以及思辨研究法對(duì)吉利汽車的品牌傳播策略進(jìn)行研究分析。首先將對(duì)吉利汽車品牌進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述,了解其品牌發(fā)展歷程及現(xiàn)狀;其次對(duì)吉利汽車品牌傳播環(huán)境進(jìn)行具體分析,圍繞政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)等外部傳播環(huán)境以及吉利自身產(chǎn)品、品牌價(jià)值、營(yíng)銷服務(wù)等內(nèi)部傳播環(huán)境來(lái)展開(kāi);然后結(jié)合著名品牌戰(zhàn)略專家李泊霆所提出的聲浪傳播理論,依次從原點(diǎn)區(qū)即品牌形象建設(shè)以及聲浪區(qū)品牌傳播途徑兩大方面對(duì)吉利當(dāng)前品牌傳播策略現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析,總結(jié)出其在廣告?zhèn)鞑�、公關(guān)傳播、借勢(shì)營(yíng)銷傳播以及社交媒體傳播方面的成功經(jīng)驗(yàn),同時(shí)發(fā)現(xiàn)吉利在進(jìn)行品牌傳播時(shí)可能存在的問(wèn)題,并將這些問(wèn)題置于聲浪理論下進(jìn)行分析,比... 

【文章來(lái)源】：江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省

【文章頁(yè)數(shù)】：48 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

010-2018年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)

圖 3-1 J.D.Power 售后服務(wù)滿意度排名來(lái)源：J.D.Power 2017 中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度研究SM(CSI)道，構(gòu)建品牌聲浪區(qū)個(gè)綜合性的概念，從品牌規(guī)劃和定位，到品牌傳①

圖 4-1 2015-2017 年中國(guó)購(gòu)車人群分布來(lái)源：艾瑞咨詢官網(wǎng)吉利汽車而言，現(xiàn)階段應(yīng)該在 80、90 后群體上加大廣告?zhèn)鲾?shù)據(jù)分析，深入了解這部分消費(fèi)者的性別、媒介接觸習(xí)慣


本文編號(hào)：3337963