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大功率LED汽車前照燈散熱設(shè)計(jì)及優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 18:12
  在能源日益緊缺的今天,新型冷光源LED以其高效率、節(jié)約能源及環(huán)保和壽命長等優(yōu)勢大大地吸引人們的眼球。用大功率LED作為光源的照明燈,不僅可以大幅度節(jié)約能源,而且還可以延長使用壽命。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,LED自身光通量的提高和散熱問題成了嚴(yán)重妨礙大功率LED照明應(yīng)用的兩個(gè)很關(guān)鍵性問題。當(dāng)芯片的亮度在不斷提高的同時(shí),芯片所承受的溫度也在不斷提升,過高的溫度使大功率LED出現(xiàn)光衰,導(dǎo)致使用壽命不斷縮短甚至是失去其原有的功效。本文針對(duì)由大功率白光LEDLED汽車前照燈散熱困難而引發(fā)亮度降低和使用壽命減少等問題,對(duì)大功率白光LED汽車前照燈的散熱裝置進(jìn)行了更進(jìn)一步的研究和優(yōu)化設(shè)計(jì)。本文采用風(fēng)冷形式與均溫板式翅片散熱相結(jié)合的散熱方案。利用ANSYS等軟件建模,并將散熱器的尺寸自定義化。首先,在自然對(duì)流狀態(tài)下,分別測出溫度在25°C和50°C時(shí),LED結(jié)溫的分布情況。其次,改變對(duì)流系數(shù),在強(qiáng)制對(duì)流狀態(tài)下,觀察兩種不同溫度下LED結(jié)溫的分布情況。通過對(duì)比發(fā)現(xiàn),前照燈在強(qiáng)制對(duì)流下,不管是在哪種溫度下工作,散熱效果都較好。因此,在后續(xù)的工作中,選擇強(qiáng)制對(duì)流法,并且環(huán)境溫度均設(shè)定為50°C。通過定量計(jì)算... 

【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:65 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 汽車前照燈的發(fā)展歷程
    1.2 LED照明燈的發(fā)展現(xiàn)狀及其優(yōu)勢
        1.2.1 LED在汽車照明系統(tǒng)中的發(fā)展
        1.2.2 LED特點(diǎn)
    1.3 LED汽車行業(yè)取得的成果
    1.4 本文主要內(nèi)容及研究意義
第二章 LED基礎(chǔ)理論分析
    2.1 LED發(fā)光原理
        2.1.1 LED的發(fā)光原理
        2.1.2 LED的結(jié)構(gòu)
    2.2 LED的主要參數(shù)及特性
        2.2.1 LED光源的光學(xué)特性
        2.2.2 LED光源的電學(xué)特性
        2.2.3 LED光源的熱學(xué)特性
    2.3 熱效應(yīng)對(duì)各種熱學(xué)特性的影響
        2.3.1 熱效應(yīng)對(duì)光通量的影響
        2.3.2 熱效應(yīng)對(duì)P-N結(jié)正向電壓的影響
        2.3.3 熱效應(yīng)對(duì)光效的影響
        2.3.4 熱效應(yīng)對(duì)壽命的影響
        2.3.5 熱效應(yīng)對(duì)光色的影響
    2.4 LED的分類
    2.5 本章小結(jié)
第三章 LED前照燈散熱方式研究
    3.1 熱傳導(dǎo)
        3.1.1 熱傳遞理論
        3.1.2 單層平壁
        3.1.3 多層平壁
    3.2 熱對(duì)流
    3.3 熱輻射
    3.4 散熱方式的選擇
        3.4.1 主動(dòng)式散熱
        3.4.2 被動(dòng)式散熱
    3.5 本章小結(jié)
第四章 散熱裝置的設(shè)計(jì)及優(yōu)化
    4.1 自定義模型的介紹與建立
    4.2 Icepak軟件介紹
    4.3 仿真求解計(jì)算
        4.3.1 自然對(duì)流狀態(tài)下的溫度分布
        4.3.2 強(qiáng)制對(duì)流狀體下的溫度分布
    4.4 散熱器的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
        4.4.1 散熱器翅片的個(gè)數(shù)對(duì)結(jié)溫的影響
        4.4.2 散熱器翅片的厚度對(duì)結(jié)溫的影響
        4.4.3 散熱器鋁基板的厚度對(duì)結(jié)溫的影響
        4.4.4 散熱器翅片的高度對(duì)結(jié)溫的影響
    4.5 最終優(yōu)化結(jié)果
    4.6 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附件


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào):3260969

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