發(fā)布時(shí)間：2021-06-23 10:53

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),嚴(yán)苛的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)和排放法規(guī)要求先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù),也帶來(lái)了對(duì)內(nèi)燃機(jī)油的挑戰(zhàn)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油來(lái)說(shuō),高性能發(fā)動(dòng)機(jī)要求高性能發(fā)動(dòng)機(jī)油,在滿足性能的前提下,發(fā)動(dòng)機(jī)油面臨多級(jí)化、低粘度化的趨勢(shì)。本文通過(guò)介紹國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)油低溫性能研究的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)分析汽油機(jī)油的低溫性能機(jī)理,從傾點(diǎn)、低溫動(dòng)力粘度和低溫泵送粘度入手,合理選擇基礎(chǔ)油、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑和復(fù)合功能添加劑,并通過(guò)各組分正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),在重點(diǎn)考察汽油機(jī)油低溫性能的基礎(chǔ)上,結(jié)合成品油的低溫動(dòng)力粘度和蒸發(fā)損失兩個(gè)矛盾點(diǎn),初步完成SN 0W/20汽油機(jī)油配方的擬定,并與國(guó)外和市面上同級(jí)別油品進(jìn)行理化指標(biāo)分析,表現(xiàn)優(yōu)異。但是通過(guò)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)發(fā)現(xiàn),油品抗磨損性能不佳,難以形成足夠強(qiáng)度的潤(rùn)滑油膜。SN 0W/20發(fā)動(dòng)機(jī)油低溫性能優(yōu)異,但為了保證油膜強(qiáng)度,選擇合適的摩擦改進(jìn)劑,降低發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的摩擦損失,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)潤(rùn)滑油磨損試驗(yàn)機(jī)和四球機(jī)試驗(yàn)設(shè)計(jì),完成摩擦改進(jìn)劑的選取與最佳加劑量的確定。因此,得出SN 0W/20汽油機(jī)油最佳配方擬定,并通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)分析,得出其動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和抗磨損性能優(yōu)異。為了探索汽油機(jī)油... 

【文章來(lái)源】：華北水利水電大學(xué)河南省

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－５混合成膠反應(yīng)??Ｆｉｇ?２－５?Ｍｉｘｅｄ?ｉｎｔｏ?ａ?ｇｌｕｅ?ｒｅａｃｔｉｏｎ??

表３－７?Ｔ２６１不同加量的試驗(yàn)結(jié)果??Ｔａｂｌｅ３－７?Ｔ２６１?ｔｅｓｔ?ｒｅｓｕｌｔｓ?ｏｆ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ?ｄｏｓａｇｅ??編號(hào)?Ａ－ｌ?Ａ－２?Ａ－３?Ａ－４?Ａ－５?Ａ－６?Ａ－７?Ａ－８?ＳＮ??０Ｗ／２０??Ｔ２６１?加??０?２?４?６?８?１０?１２?１４?－??ｍ，?％??１０（ＴＣ?運(yùn)??４．６?５７２?６．８４?７．８４?８．９２?１０．２?１２．５２?１４．８７?５．６￣９．３??ｍｍ１?／?ｓ??４０°Ｃ?運(yùn)??’?２丨．９１?２９．５２?３６．５１?４３．７２?４９．２１?５６．７２?６４．８５?７２．８６?－??ｍｍ２?／ｓ??粘度指??１２８?１３８?１４７?１５５?１６４?１６３?１６７?１６９?？??數(shù)（ＶＩ）??

?汽油機(jī)油組分低溫研究???嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，它是一種增粘降凝雙效劑，但是，降凝效果更顯著，增粘效果輕微。??雖然低溫動(dòng)力粘度略有升高，但是不影響低溫使用，可以忽略不計(jì)。??③同時(shí)，邊界泵送溫度數(shù)據(jù)走向也大致相同。綜上，可以得出１－２４８最佳加??劑量在０．３％？０．５％。??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承系統(tǒng)彈性流體潤(rùn)滑分析及曲軸強(qiáng)度研究[D]. 吳迪.中北大學(xué) 2015
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[3]發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油低溫性能檢測(cè)方法的研究[D]. 馮波.東北石油大學(xué) 2014
[4]精密制造對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦特性的影響研究[D]. 周龍.上海交通大學(xué) 2013
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[6]汽車(chē)潤(rùn)滑油品牌與品質(zhì)的光譜快速無(wú)損檢測(cè)研究[D]. 張瑜.浙江大學(xué) 2010
[7]活塞環(huán)表面微造型與鍍層復(fù)合改性及摩擦學(xué)性能研究[D]. 戴基卉.南京理工大學(xué) 2010
[8]發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的研究[D]. 范向陽(yáng).太原理工大學(xué) 2003
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本文編號(hào)：3244807