隨著人類社會的發(fā)展與進(jìn)步,常規(guī)的不可再生能源已不斷消耗殆盡,為我們帶來美好生活的同時也污染著我們的環(huán)境,能源危機和環(huán)境污染問題日趨嚴(yán)重,這決定了新型能源會成為未來發(fā)展所必需的物質(zhì)資源之一。當(dāng)今社會,汽車行業(yè)中傳統(tǒng)的燃油車給我們帶來的不僅僅是科技的便捷,更引發(fā)了諸多社會問題如石油資源的不斷枯竭和尾氣排放帶來的環(huán)境污染等。這兩大問題隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,已經(jīng)越來越嚴(yán)重制約了我們的經(jīng)濟和健康發(fā)展,由此而導(dǎo)致的全球石油儲量的降低及生態(tài)環(huán)境的破壞都是擺在我們面前的巨大挑戰(zhàn)。汽車工業(yè)作為這一問題的困難大戶,進(jìn)行蛻變式的改革已經(jīng)刻不容緩。另一方面,隨著德國工業(yè)4.0的提出,制造業(yè)將成為未來信息產(chǎn)業(yè)中重要的組成部分,而汽車產(chǎn)業(yè)作為德國先進(jìn)工業(yè)技術(shù)特別是制造業(yè)的典型代表,也已成為實踐工業(yè)4.0這一國家戰(zhàn)略的前沿陣地。在此大環(huán)境下,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場科技和產(chǎn)業(yè)變革,新能源的使用和新材料的研發(fā)將引導(dǎo)著這場變革的推進(jìn)。因此,如何生產(chǎn)出更加節(jié)能環(huán)保的新型汽車已經(jīng)成為未來汽車工業(yè)發(fā)展必須解決的問題,為此全世界各國將發(fā)展新能源汽車提升至國家戰(zhàn)略的高度,新能源汽車呼之欲出。本文通過對新能源趨勢下全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展... 

【文章來源】：上海外國語大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景和研究意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與述評
        1.2.1 研究現(xiàn)狀
        1.2.2 述評
    1.3 研究內(nèi)容與框架
    1.4 研究方法與創(chuàng)新點
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 創(chuàng)新點
第2章 理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念界定
        2.1.1 汽車企業(yè)
        2.1.2 新能源汽車
    2.2 企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型相關(guān)理論
        2.2.1 企業(yè)戰(zhàn)略基本理論
        2.2.2 企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型理論
    2.3 核心競爭力與藍(lán)海戰(zhàn)略
        2.3.1 核心競爭力
        2.3.2 藍(lán)海戰(zhàn)略
第3章 X公司外部環(huán)境分析
    3.1 X公司概況及發(fā)展
    3.2 X公司外部行業(yè)環(huán)境分析(PEST)
    3.3 X公司外部競爭環(huán)境分析(波特五力模型)
        3.3.1 隔熱罩生產(chǎn)廠家之間的競爭
        3.3.2 潛在進(jìn)入者的競爭
        3.3.3 替代品的威脅
        3.3.4 汽車供應(yīng)商議價能力
        3.3.5 消費者議價能力
    3.4 結(jié)論
第4章 X公司內(nèi)部環(huán)境分析
    4.1 X公司內(nèi)部資源環(huán)境分析
        4.1.1 X公司資源配置分析
            4.1.1.1 X公司人力資源配置分析
            4.1.1.2 X公司物力資源配置分析
            4.1.1.3 X公司設(shè)備資源配置分析
            4.1.1.4 X公司財力資源配置分析
        4.1.2 X公司經(jīng)營能力分析
        4.1.3 X公司綜合管理分析
        4.1.4 X公司財務(wù)狀況分析
    4.2 X公司內(nèi)部環(huán)境分析(SWOT)
        4.2.1 X公司優(yōu)勢和劣勢(SW)
        4.2.2 X公司未來機遇和威脅挑戰(zhàn)(OT)
    4.3 X公司內(nèi)部問題總結(jié)
第5章 X公司現(xiàn)有戰(zhàn)略的分析
    5.1 X公司現(xiàn)有戰(zhàn)略的描述
        5.1.1 X公司的愿景
        5.1.2 X公司的使命
        5.1.3 X公司的核心價值觀
        5.1.4 X公司的主營業(yè)務(wù)與產(chǎn)品
    5.2 X公司現(xiàn)有戰(zhàn)略的問題分析
        5.2.1 X公司現(xiàn)有戰(zhàn)略的問題分析
    5.3 X公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的趨勢分析
第6章 X公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的保障體系
    6.1 X公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目標(biāo)要求
        6.1.1 整個公司層面的目標(biāo)要求
        6.1.2 業(yè)務(wù)層面的目標(biāo)要求
        6.1.3 職能層面的目標(biāo)要求
    6.2 X公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的階段性任務(wù)
        6.2.1 整個公司層面的階段性任務(wù)
        6.2.2 業(yè)務(wù)層面的階段性任務(wù)
        6.2.3 職能層面的階段性任務(wù)
    6.3 X公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的具體實施路徑
        6.3.1 人力人才的層面
        6.3.2 機臺設(shè)備的層面
        6.3.3 原料物料的層面
        6.3.4 方法工藝的層面
        6.3.5 環(huán)境安全的層面
    6.4 X公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后重塑核心競爭力需要考量的要素
        6.4.1 公司整個層面
        6.4.2 公司業(yè)務(wù)層面
        6.4.3 公司職能層面
    6.5 X公司打造核心競爭力的途徑
        6.5.1 內(nèi)部途徑
        6.5.2 外部途徑
第7章 結(jié)論與展望
    7.1 基本結(jié)論
    7.2 不足與未來展望
參考文獻(xiàn)
附錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]工業(yè)4.0與中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級[J]. 劉建麗.  經(jīng)濟體制改革. 2015(06)
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[10]汽車大集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究(下)[J]. 朱盛鐳,王瑩.  上海汽車. 2003(04)

碩士論文
[1]我國汽車企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究[D]. 呂亞勃.長春大學(xué) 2017
[2]低碳經(jīng)濟壓力下制造企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型動因及實現(xiàn)路徑研究[D]. 崔超男.天津財經(jīng)大學(xué) 2013
[3]比亞迪新能源汽車戰(zhàn)略分析[D]. 王洪泉.天津大學(xué) 2012
[4]電動汽車儲能技術(shù)研究[D]. 曹正.蘭州理工大學(xué) 2011
[5]中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及對策研究[D]. 武文斌.長春理工大學(xué) 2010
[6]經(jīng)濟全球化條件下我國汽車企業(yè)核心競爭力研究[D]. 陳春華.湖南大學(xué) 2007



本文編號：3208224