<正>2019年是汽車行業(yè)艱難的一年,不少企業(yè)深陷泥潭,也有部分企業(yè)逆勢上揚(yáng)。"兼并重組""收購"、"淘汰"、"轉(zhuǎn)讓"這些關(guān)鍵詞的頻頻出現(xiàn),標(biāo)志著行業(yè)新一輪的洗牌期正在加速。不少車企和零部件企業(yè)最近公布了2019年的財(cái)報(bào),小編整理了其中部分企業(yè)的財(cái)報(bào)狀況,看一看這些企業(yè)的2019年是喜是憂。 

【文章來源】：汽車與配件. 2020,(05)

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【文章目錄】：
長城汽車：營收超960億元，下半年凈利潤同比大增94.3%
FCA：營收下滑2%，凈利潤下滑19%，北美市場苦苦支撐
福特：全球業(yè)績繼續(xù)下滑，凈利潤僅4700萬美元，中國市場有回暖趨勢
麥格納：業(yè)績受通用罷工影響，現(xiàn)金流創(chuàng)歷史新高
偉世通：銷售額微跌1.31%，第四季度比市場增長率高7%
佛吉亞：達(dá)成財(cái)務(wù)目標(biāo)，2020目標(biāo)值得期待
法雷奧：銷售額同比增長1.8%，電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域市場表現(xiàn)強(qiáng)勁
米其林：銷售額同比增長9.6%,2020預(yù)期受需求減弱影響略微下降



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