汽車產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)是我國工業(yè)生產(chǎn)的支柱性企業(yè),但是自2018年以來汽車銷量開始產(chǎn)生下滑,2019年汽車經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬,某些國內(nèi)汽車企業(yè)已經(jīng)申請破產(chǎn)保護(hù),2020年將成為汽車行業(yè)更加冷酷的冬天,因此在如此激烈的市場競爭中,把握客戶需求與關(guān)注度才是企業(yè)最重要的生產(chǎn)要素,而且目前NVH國際標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定越來越嚴(yán)苛,汽車生產(chǎn)制造過程中涉及到各項(xiàng)性能指標(biāo),對于車企或研發(fā)工程師主要關(guān)注的操縱穩(wěn)定性、安全性、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性（油耗）,以及最近增加了熱點(diǎn)汽車新四化（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）,都只是增加了汽車銷售的賣點(diǎn),但并不是消費(fèi)者最關(guān)注的需求,傳統(tǒng)的安全性能、操穩(wěn)性能在普通大眾客戶中是無法直觀感受到的,在購車前消費(fèi)者最直觀的感受就是車輛的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)型、車內(nèi)振動(dòng)噪聲以及舒適型,尤其是后者,汽車工程師術(shù)語稱為NVH（noise噪聲、vibration振動(dòng)、Harshness粗糙度）,因此汽車振動(dòng)噪聲控制依然是汽車制造行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。目前國內(nèi)國際都在研發(fā)新能源汽車,傳統(tǒng)燃油汽車退市的號(hào)角也正在吹響,新能源汽車相對傳統(tǒng)燃油汽車因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)變化,導(dǎo)致我們NVH研發(fā)產(chǎn)生了極大的差異,汽車NVH噪聲產(chǎn)生方式簡易... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 課題研究的背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要研究內(nèi)容與技術(shù)路線
第2章 傳遞路徑分析方法理論研究
    2.1 路面激勵(lì)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理
        2.1.1 汽車NVH噪聲
    2.2 路噪產(chǎn)生的機(jī)理
    2.3 傳遞路徑分析的基本原理
        2.3.1 傳遞路徑分析理論
        2.3.2 傳遞路徑分析分類
    2.4 整車路噪傳遞路徑分析方法
        2.4.1 傳遞函數(shù)的測量
        2.4.2 激勵(lì)載荷的獲取
        2.4.3 響應(yīng)合成與貢獻(xiàn)量分析
    2.5 本章小結(jié)
第3章 基于試驗(yàn)的整車路噪傳遞路徑分析
    3.0 引言
    3.1 路噪傳遞路徑分析建模
        3.1.1 激勵(lì)源與響應(yīng)分析
        3.1.2 TPA詳細(xì)模型
    3.2 路噪傳遞路徑分析工況數(shù)據(jù)采集
        3.2.1 數(shù)據(jù)采集前準(zhǔn)備
        3.2.2 工況數(shù)據(jù)采集
    3.3 路噪傳遞路徑分析傳遞函數(shù)矩陣數(shù)據(jù)采集
        3.3.1 數(shù)據(jù)采集前準(zhǔn)備
        3.3.2 傳遞函數(shù)矩陣數(shù)據(jù)采集
    3.4 路噪傳遞路徑分析載荷識(shí)別與貢獻(xiàn)量分析
        3.4.1 路噪TPA建模
        3.4.2 路噪TPA載荷識(shí)別
        3.4.3 路噪TPA貢獻(xiàn)量分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 基于傳遞路徑分析載荷識(shí)別的路噪仿真分析與優(yōu)化
    4.1 引言
    4.2 仿真建模
        4.2.1 CAE應(yīng)用軟件
        4.2.2 TB內(nèi)飾車身建模
        4.2.3 聲腔建模
        4.2.4 模型驗(yàn)證
    4.3 路噪仿真及弱點(diǎn)分析
        4.3.1 仿真模型激勵(lì)力輸入
        4.3.2 路噪仿真計(jì)算
    4.4 路噪弱點(diǎn)分析及性能優(yōu)化
    4.5 實(shí)車驗(yàn)證
    4.6 本章小結(jié)
第5章 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3182532