在啟停頻繁的城市工況中,汽車有很大一部分能量消耗在制動過程中。液壓混合動力系統(tǒng)（下文簡稱液混系統(tǒng)）具有結(jié)構(gòu)簡單、功率密度大、能量回收效率高等特點,可以充分回收傳統(tǒng)汽車在制動時消耗的動能,并且把能量存儲在液壓蓄能器中,當車輛起動或加速時釋放這部分能量,以此達到節(jié)約能源、減少尾氣排放的目的。本文選擇并聯(lián)式液混系統(tǒng)（PHHS）作為研究對象,以提高系統(tǒng)能量回收效率為目的,對液壓再生制動過程進行研究,研究內(nèi)容包括以下幾個部分:（1）對比分析了三種液混車輛布置結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點,選擇并聯(lián)式結(jié)構(gòu)為研究對象,對并聯(lián)式液混結(jié)構(gòu)進行詳細介紹。（2）根據(jù)液混系統(tǒng)各主要元件數(shù)學(xué)模型在Simulink中搭建液混系統(tǒng)的臺架仿真模型,并且搭建了對應(yīng)的試驗臺架,仿真結(jié)果與實驗結(jié)果基本符合。實驗與仿真研究表明,液混系統(tǒng)的制動特性與蓄能器壓力和液壓泵排量有關(guān),液混系統(tǒng)提供的制動力矩分別與蓄能器壓力和液壓泵排量成線性關(guān)系。（3）對ADVISOR平臺進行二次開發(fā),在整車模型中加入液壓再生模塊進行仿真研究。仿真結(jié)果表明,在汽車制動時,液壓再生系統(tǒng)回收能量,蓄能器壓力增加;汽車驅(qū)動時,再生系統(tǒng)驅(qū)動汽車前行,蓄能器壓力降低。加入液壓再生... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：92 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題背景及意義
    1.2 液混系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究現(xiàn)狀小結(jié)
    1.3 本課題研究的主要內(nèi)容
第2章 液混系統(tǒng)介紹
    2.1 液混系統(tǒng)的分類與選擇
        2.1.1 并聯(lián)式液混系統(tǒng)
        2.1.2 串聯(lián)式液混系統(tǒng)
        2.1.3 混聯(lián)式液混系統(tǒng)
        2.1.4 幾種結(jié)構(gòu)對比
    2.2 再生制動力分配策略
        2.2.1 理想制動力分配曲線
        2.2.2 前輪抱死線組
        2.2.3 ECE法規(guī)曲線
        2.2.4 制動力分配策略
    2.3 并聯(lián)式液混汽車數(shù)學(xué)模型
        2.3.1 并聯(lián)式液混車輛運動學(xué)模型
        2.3.2 液混系統(tǒng)主要元件選型依據(jù)
    2.4 本章小結(jié)
第3章 并聯(lián)式液混再生制動系統(tǒng)臺架仿真及實驗研究
    3.1 液混再生制動仿真模型
    3.2 臺架實驗臺設(shè)計
        3.2.1 設(shè)計方案
        3.2.2 關(guān)鍵元件設(shè)計
        3.2.3 臺架使用方法
    3.3 實驗、仿真研究
        3.3.1 對比實驗設(shè)計
        3.3.2 實驗、仿真結(jié)果總結(jié)
    3.4 本章小結(jié)
第 4 章 基于ADVISOR的并聯(lián)式液混汽車建模與仿真
    4.1 整車建模原理
    4.2 整車仿真模塊分析
    4.3 基于ADVISOR二次開發(fā)建模
        4.3.1 整車建模思路
        4.3.2 液混再生制動模塊嵌入
    4.4 仿真結(jié)果
    4.5 本章小結(jié)
第5章 基于動態(tài)規(guī)劃算法對液混系統(tǒng)進行全局優(yōu)化
    5.1 動態(tài)規(guī)劃原理
    5.2 并聯(lián)式液混系統(tǒng)優(yōu)化分析
        5.2.1 目標函數(shù)、決策變量和狀態(tài)變量
        5.2.2 約束條件
        5.2.3 貝爾曼原理遞推選優(yōu)
    5.3 仿真模型修改
    5.4 動態(tài)規(guī)劃算法優(yōu)化前后的整車仿真對比
    5.5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 創(chuàng)新點
    6.3 展望
參考文獻
致謝
攻讀學(xué)位期間參加的項目和成果



本文編號：3162479