為推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的進一步發(fā)展,對"十五"到"十三五"期間中國電動汽車的發(fā)展歷程進行回顧,對20年來中國電動汽車整車技術(shù)、動力電池技術(shù)、驅(qū)動電機技術(shù)與燃料電池技術(shù)等方面所取得的研究進展進行總結(jié),從產(chǎn)業(yè)總體概況、動力電池、驅(qū)動電機、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及燃料電池產(chǎn)業(yè)等方面分析當前中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。研究認為,中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,在整車及關(guān)鍵零部件方面都培育出一批具有集聚效應的龍頭企業(yè),電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初具規(guī)模,但仍存在大而不強的風險,關(guān)鍵核心技術(shù)與國際水平具有一定差距;國家應加強政策引導,大力推動核心技術(shù)發(fā)展,提升現(xiàn)有電池的能量密度,超前部署新型動力電池的研發(fā),并優(yōu)化電動汽車發(fā)展的相關(guān)激勵政策,制定動力電池和電動汽車殘值評估、梯次利用及回收等相關(guān)標準和規(guī)范,進一步挖掘和探索新型商業(yè)模式,建立電動汽車推廣與交通體系建設(shè)、能源體系升級以及出行結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多領(lǐng)域融合互動的協(xié)同發(fā)展機制。 

【文章來源】：長安大學學報(社會科學版). 2020,22(04)

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
一、中國電動汽車的發(fā)展歷程
    （一）“十五”期間電動汽車重大專項
    （二）“十一五”期間節(jié)能與新能源汽車重大專項
    （三）“十二五”期間電動汽車重點科技專項
    （四）“十三五”期間新能源汽車重點專項
二、中國電動汽車技術(shù)進展
    （一）整車技術(shù)
    （二）動力電池技術(shù)
    （三）驅(qū)動電機技術(shù)
    （四）燃料電池技術(shù)
三、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
    （一）產(chǎn)業(yè)總體概況
    （二）動力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
    （三）驅(qū)動電機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
    （四）充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
    （五）燃料電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
四、中國電動汽車發(fā)展問題與未來建議
    （一）適應由政府主導向市場主導的轉(zhuǎn)變過程,打造核心關(guān)鍵技術(shù)
    （二）進一步深化“純電驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略,加大動力電池技術(shù)的研發(fā)力度
    （三）優(yōu)化電動汽車補貼政策,推動電動汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展
    （四）建立健全電動汽車殘值評估與回收規(guī)范,保證產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
    （五）積極引導電動汽車產(chǎn)業(yè)與新興技術(shù)的融合,推動模式創(chuàng)新
五、結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3154015