發(fā)動機軸系在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一種扭轉(zhuǎn)振動,這種扭轉(zhuǎn)振動會影響發(fā)動機的性能,嚴重時會導致發(fā)動機停止工作。降低發(fā)動機曲軸的扭轉(zhuǎn)振動,常采用在曲軸前端安裝扭轉(zhuǎn)減振器。目前對曲軸減振器研究較少,大多使用傳統(tǒng)的經(jīng)驗設計與實驗結(jié)合反復修改圖紙尺寸和工藝來提高減振器的減振性能。本文旨在從硅油—橡膠復合式曲軸減振器的結(jié)構設計、減振理論分析、軟件仿真分析、加工工藝設計和試驗驗證的方面研究曲軸扭轉(zhuǎn)減振器,為曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的開發(fā)與研究提供參考。本文研究的主要工作內(nèi)容為以下幾個方面:（1）通過發(fā)動機曲軸的振動分析,得出曲軸無阻尼自由振動下為振幅值恒定的簡諧振動,有阻尼強迫振動情況下曲軸的強迫振動頻率與干擾頻率有關;分析得到曲軸的振幅值與激振頻率、曲軸自身的轉(zhuǎn)動慣量和柔度系數(shù)、減振器的轉(zhuǎn)動慣量和柔度系數(shù)有關;根據(jù)減振器的設計步驟,計算出了硅油減振器和橡膠隔振器的性能參數(shù)值及主要結(jié)構尺寸,并繪制出了減振器的工程圖紙。（2）通過硅油材料性能研究,計算出了硅油減振器的阻尼力值;通過硅油減振器的減振研究得出振幅與激振頻率關系圖,并計算出了最佳阻尼點的阻尼值以及該點下的激振頻率值與曲軸振幅值;研究了橡膠材料本構模型,通過橡膠... 

【文章來源】：安徽工程大學安徽省

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

發(fā)動機軸系結(jié)構

振通常包括橡膠扭轉(zhuǎn)減振器、硅油扭轉(zhuǎn)減振器及復合式減振器包含橡膠串聯(lián)減振器、橡膠并聯(lián)減振器以及振器普遍應用于中小型發(fā)動機的軸系減振器，橡膠減動的能量，用橡膠的剛度來調(diào)節(jié)軸系的固有頻率，進振器是利用硅油材料的滯后運動來損耗曲軸振動能量-橡膠復合式曲軸減振器充分利用橡膠與硅油的各自實現(xiàn)更好的減振作用。

圖 1-3 硅油-橡膠復合式曲軸扭轉(zhuǎn)減振器曲軸簡化的振動模型，研究出曲軸的振動分析及減振器的設計步驟，器的減振性能研究，得出硅油減振尼力與最佳阻尼值。利用 ANSYS 分括模態(tài)分析、扭轉(zhuǎn)剛度分析和疲勞結(jié)構參數(shù)以及減振分析結(jié)果，設計中橡膠硫化工藝以及硫化的定位方束焊束焊工藝等。搭建曲軸減振器臺與靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗臺。結(jié)合軟件對比。在保證扭轉(zhuǎn)減振器達到性能。對于不滿足性能要求的工藝改善性能要求之后固化產(chǎn)品的結(jié)構尺寸

【參考文獻】：
期刊論文
[1]橡膠硫化的影響因素分析[J]. 朱延偉.  機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新. 2015(03)
[2]橡膠扭振減振器剛度模型研究[J]. 田中旭,祁平,鄧康耀,崔毅.  柴油機. 2014(02)
[3]硅油-橡膠并聯(lián)減振器對軸系扭振性能的影響研究[J]. 肖明,譚琳琳,朱天宇,陳東.  小型內(nèi)燃機與摩托車. 2013(04)
[4]硅油-橡膠復合阻尼式扭轉(zhuǎn)減振器的設計方法及實驗分析[J]. 汪俊.  機械設計與制造. 2012(05)
[5]硅油減振器的設計和實際應用[J]. 黃強.  江蘇船舶. 2008(06)
[6]發(fā)動機曲軸系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動分析[J]. 于學華.  汽車技術. 2008(03)
[7]發(fā)動機曲軸多級橡膠阻尼式扭轉(zhuǎn)減振器的設計[J]. 上官文斌,牛立志,黃興.  汽車工程. 2007(11)
[8]隔振橡膠本構建模研究[J]. 王銳,李世其,宋少云.  振動與沖擊. 2007(01)
[9]發(fā)動機硅油減振器的設計與匹配[J]. 張國昌.  車用發(fā)動機. 2005(04)
[10]曲軸硅油減振器匹配計算[J]. 牟寧斌,盧進,王紅劍.  車用發(fā)動機. 2004(05)

博士論文
[1]柴油機硅油減振器減振機理及匹配仿真技術研究[D]. 汪萌生.武漢理工大學 2013
[2]橡膠隔振器單軸疲勞特性試驗與預測方法的研究[D]. 王文濤.華南理工大學 2012
[3]車輛疲勞耐久性分析、試驗與優(yōu)化關鍵技術研究[D]. 吳道俊.合肥工業(yè)大學 2012

碩士論文
[1]小型乘用車橡膠減震器生產(chǎn)工藝及性能評價研究[D]. 楊日濤.山東大學 2016
[2]發(fā)動機曲軸扭轉(zhuǎn)振動及其疲勞分析[D]. 徐海龍.中北大學 2016
[3]橡膠減振器的設計與優(yōu)化[D]. 孫延奎.青島科技大學 2016
[4]壓入型橡膠扭轉(zhuǎn)減振器性能計算與優(yōu)化研究[D]. 杜曉澤.華南理工大學 2016
[5]橡膠彈性元件疲勞壽命分析與優(yōu)化方法研究[D]. 李志超.湖南工業(yè)大學 2015
[6]復合隔減振裝置力學性能及受控結(jié)構分析[D]. 楊千秋.東南大學 2015
[7]橡膠阻尼式扭轉(zhuǎn)減振器結(jié)構性能研究[D]. 聶均.華南理工大學 2015
[8]旋轉(zhuǎn)式硅油減振器阻尼測試試驗臺的開發(fā)[D]. 趙旭.華南理工大學 2014
[9]橡膠阻尼式扭轉(zhuǎn)減振器性能計算與測試方法的研究[D]. 魏玉明.華南理工大學 2014
[10]柴油機硅油減振器可靠性強化試驗研究[D]. 田沛.昆明理工大學 2014



本文編號：3114680