某安檢擴(kuò)展方艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵零件分析計(jì)算
發(fā)布時(shí)間:2021-03-11 04:10
方艙是一種在特殊條件下使用的獨(dú)特車廂,廣泛應(yīng)用于野外作戰(zhàn)、部隊(duì)偵探、醫(yī)療、搶險(xiǎn)等各種場(chǎng)合,需達(dá)到抗風(fēng)、抗雨、防腐、防蛀、承受電磁干擾、溫度變化、太陽(yáng)輻射等特殊要求,并具有一定的防爆炸沖擊載荷的能力;隨著方艙在各行各業(yè)上的不斷發(fā)展和成熟,以及對(duì)方艙設(shè)備功能和內(nèi)部空間的要求,于是就有了擴(kuò)展方艙的出現(xiàn)。擴(kuò)展方艙以其空間大、綜合性高等特點(diǎn),已經(jīng)被廣泛用于部隊(duì)、人防、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)。本課題設(shè)計(jì)的擴(kuò)展方艙是負(fù)責(zé)對(duì)人員以及物品等進(jìn)行檢查、檢測(cè),是一款綜合性的安檢擴(kuò)展方艙。其設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容如下:研究國(guó)內(nèi)外方艙的發(fā)展背景,確定研究方向;完成本課題方艙的總體設(shè)計(jì),包括方艙的設(shè)計(jì)方法,固定艙、擴(kuò)展艙、活動(dòng)地板以及底框架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),方艙內(nèi)外設(shè)備布局的設(shè)計(jì);完成本課題擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),擴(kuò)展機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)包括傳動(dòng)梁、支撐梁和傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)梁、固定梁以及扭力彈簧結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)支撐梁內(nèi)承重梁、外伸梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),同時(shí)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵結(jié)構(gòu)增速箱、齒輪箱、傳動(dòng)軸以及支撐梁中關(guān)鍵結(jié)構(gòu)外伸梁進(jìn)行了強(qiáng)度和剛度的校核,而且通過(guò)對(duì)方艙、擴(kuò)展艙質(zhì)心位置的校核,確定了支撐梁的布局,最后對(duì)擴(kuò)展方艙整體質(zhì)心位置校核;通過(guò)本課題設(shè)計(jì)...
【文章來(lái)源】:安徽理工大學(xué)安徽省
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1_1我國(guó)某軍用方艙??
??廣泛的應(yīng)用,而且設(shè)計(jì)方艙的結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)非常先進(jìn)M,如圖1-2。???驗(yàn)街rjj??圖1-2國(guó)外某醫(yī)療方艙??Figure?1-2?A?foreign?medical?shelter??1.2.3方艙的發(fā)展趨勢(shì)??今后我國(guó)的方艙發(fā)展趨勢(shì)必然朝著通用化、系列化、模塊化的方向前進(jìn),進(jìn)??一步對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),提高方艙的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力[5]。各研宄??機(jī)構(gòu)、企業(yè)、高等院校也都投入了大筆的資金、勞動(dòng)力和時(shí)間用在方艙的研宄和??創(chuàng)新上面⑷。??唐曉偉、朱利華結(jié)合了擴(kuò)展方艙的靈敏性特點(diǎn),增加了輔助通道的設(shè)計(jì),通??過(guò)新型對(duì)接模式,實(shí)現(xiàn)了艙體的連通,從而設(shè)計(jì)出了組合化擴(kuò)展方艙[9]。??張?zhí)、孫戈、付春林在9m標(biāo)準(zhǔn)方艙的基礎(chǔ)上,通過(guò)絲杠和電機(jī)傳動(dòng),實(shí)??現(xiàn)了方艙后半部分的垂直升降,解決了擴(kuò)展方艙的密封、屏蔽和行車鎖定問(wèn)題[1()]。??李秀良、夏建滿通過(guò)對(duì)聯(lián)動(dòng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、支撐系統(tǒng)等設(shè)計(jì),研制出了多級(jí)聯(lián)動(dòng)??雙向擴(kuò)展方艙
圖2-1固定艙結(jié)構(gòu)示意圖??1—外角鋁2—頂角件3_艙體4—內(nèi)角鋁5—底角件??Figure?2-1?Schematic?diagram?of?a?fixed?cabin?structure??——w??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種大型屏蔽擴(kuò)展側(cè)艙結(jié)構(gòu)有限元分析及優(yōu)化[J]. 段璽,周遠(yuǎn)遠(yuǎn). 新技術(shù)新工藝. 2017(05)
[2]擴(kuò)展方艙組合化應(yīng)用[J]. 唐曉偉,朱利華. 指揮信息系統(tǒng)與技術(shù). 2017(02)
[3]某軍用擴(kuò)展方艙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有限元分析[J]. 李強(qiáng),張偉梁,段璽. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(03)
[4]一種可擴(kuò)展式移動(dòng)凈水車設(shè)計(jì)[J]. 楊春林. 機(jī)械工程師. 2016(12)
[5]擴(kuò)展方艙擴(kuò)展結(jié)合部電磁屏蔽設(shè)計(jì)[J]. 吳長(zhǎng)偉,范雪峰. 專用汽車. 2016(03)
[6]一種整體式垂直擴(kuò)展方艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 張?zhí)?孫戈,付春林. 專用汽車. 2015(02)
[7]新型擴(kuò)展通道方艙的設(shè)計(jì)[J]. 吳秋菊,韓俊淑,王立志,李?yuàn)Z. 醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2014(02)
[8]一種升降式擴(kuò)展方艙液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 常建偉,龔水蓮,劉石. 新技術(shù)新工藝. 2013(06)
[9]多級(jí)聯(lián)動(dòng)雙向擴(kuò)展方艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 李秀良,夏建滿. 商用汽車. 2013(04)
[10]大擴(kuò)展比手術(shù)方艙液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 孫景工,段德光,譚樹(shù)林,王興國(guó),趙秀國(guó),杜松. 醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2012(02)
碩士論文
[1]吊放聲納擴(kuò)展裝置的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)及結(jié)構(gòu)的流固耦合分析[D]. 黃聰.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]某應(yīng)急通訊指揮車方艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析[D]. 孫成林.合肥工業(yè)大學(xué) 2015
[3]泡沫鋁夾芯板力學(xué)特性研究[D]. 陳鵬.哈爾濱工程大學(xué) 2013
[4]ISO與AGMA漸開(kāi)線圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)比較研究[D]. 呂云霏.華中科技大學(xué) 2011
[5]方艙電磁屏蔽技術(shù)研究[D]. 段玉康.電子科技大學(xué) 2009
[6]通用大板式方艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能分析[D]. 任新霞.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008
[7]某特種車輛艙體結(jié)構(gòu)的有限元分析與優(yōu)化[D]. 劉曉梅.南京理工大學(xué) 2007
[8]某特種車輛方艙結(jié)構(gòu)有限元分析及優(yōu)化[D]. 吳長(zhǎng)風(fēng).南京理工大學(xué) 2007
本文編號(hào):3075836
【文章來(lái)源】:安徽理工大學(xué)安徽省
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1_1我國(guó)某軍用方艙??
??廣泛的應(yīng)用,而且設(shè)計(jì)方艙的結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)非常先進(jìn)M,如圖1-2。???驗(yàn)街rjj??圖1-2國(guó)外某醫(yī)療方艙??Figure?1-2?A?foreign?medical?shelter??1.2.3方艙的發(fā)展趨勢(shì)??今后我國(guó)的方艙發(fā)展趨勢(shì)必然朝著通用化、系列化、模塊化的方向前進(jìn),進(jìn)??一步對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),提高方艙的戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力和戰(zhàn)場(chǎng)生存能力[5]。各研宄??機(jī)構(gòu)、企業(yè)、高等院校也都投入了大筆的資金、勞動(dòng)力和時(shí)間用在方艙的研宄和??創(chuàng)新上面⑷。??唐曉偉、朱利華結(jié)合了擴(kuò)展方艙的靈敏性特點(diǎn),增加了輔助通道的設(shè)計(jì),通??過(guò)新型對(duì)接模式,實(shí)現(xiàn)了艙體的連通,從而設(shè)計(jì)出了組合化擴(kuò)展方艙[9]。??張?zhí)、孫戈、付春林在9m標(biāo)準(zhǔn)方艙的基礎(chǔ)上,通過(guò)絲杠和電機(jī)傳動(dòng),實(shí)??現(xiàn)了方艙后半部分的垂直升降,解決了擴(kuò)展方艙的密封、屏蔽和行車鎖定問(wèn)題[1()]。??李秀良、夏建滿通過(guò)對(duì)聯(lián)動(dòng)擴(kuò)展機(jī)構(gòu)、支撐系統(tǒng)等設(shè)計(jì),研制出了多級(jí)聯(lián)動(dòng)??雙向擴(kuò)展方艙
圖2-1固定艙結(jié)構(gòu)示意圖??1—外角鋁2—頂角件3_艙體4—內(nèi)角鋁5—底角件??Figure?2-1?Schematic?diagram?of?a?fixed?cabin?structure??——w??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種大型屏蔽擴(kuò)展側(cè)艙結(jié)構(gòu)有限元分析及優(yōu)化[J]. 段璽,周遠(yuǎn)遠(yuǎn). 新技術(shù)新工藝. 2017(05)
[2]擴(kuò)展方艙組合化應(yīng)用[J]. 唐曉偉,朱利華. 指揮信息系統(tǒng)與技術(shù). 2017(02)
[3]某軍用擴(kuò)展方艙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有限元分析[J]. 李強(qiáng),張偉梁,段璽. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(03)
[4]一種可擴(kuò)展式移動(dòng)凈水車設(shè)計(jì)[J]. 楊春林. 機(jī)械工程師. 2016(12)
[5]擴(kuò)展方艙擴(kuò)展結(jié)合部電磁屏蔽設(shè)計(jì)[J]. 吳長(zhǎng)偉,范雪峰. 專用汽車. 2016(03)
[6]一種整體式垂直擴(kuò)展方艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 張?zhí)?孫戈,付春林. 專用汽車. 2015(02)
[7]新型擴(kuò)展通道方艙的設(shè)計(jì)[J]. 吳秋菊,韓俊淑,王立志,李?yuàn)Z. 醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2014(02)
[8]一種升降式擴(kuò)展方艙液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 常建偉,龔水蓮,劉石. 新技術(shù)新工藝. 2013(06)
[9]多級(jí)聯(lián)動(dòng)雙向擴(kuò)展方艙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 李秀良,夏建滿. 商用汽車. 2013(04)
[10]大擴(kuò)展比手術(shù)方艙液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 孫景工,段德光,譚樹(shù)林,王興國(guó),趙秀國(guó),杜松. 醫(yī)療衛(wèi)生裝備. 2012(02)
碩士論文
[1]吊放聲納擴(kuò)展裝置的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)及結(jié)構(gòu)的流固耦合分析[D]. 黃聰.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]某應(yīng)急通訊指揮車方艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析[D]. 孫成林.合肥工業(yè)大學(xué) 2015
[3]泡沫鋁夾芯板力學(xué)特性研究[D]. 陳鵬.哈爾濱工程大學(xué) 2013
[4]ISO與AGMA漸開(kāi)線圓柱齒輪強(qiáng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)比較研究[D]. 呂云霏.華中科技大學(xué) 2011
[5]方艙電磁屏蔽技術(shù)研究[D]. 段玉康.電子科技大學(xué) 2009
[6]通用大板式方艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能分析[D]. 任新霞.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008
[7]某特種車輛艙體結(jié)構(gòu)的有限元分析與優(yōu)化[D]. 劉曉梅.南京理工大學(xué) 2007
[8]某特種車輛方艙結(jié)構(gòu)有限元分析及優(yōu)化[D]. 吳長(zhǎng)風(fēng).南京理工大學(xué) 2007
本文編號(hào):3075836
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