城市貨運(yùn)車輛場(chǎng)景應(yīng)用與公共治理(上)
發(fā)布時(shí)間:2021-02-12 20:30
<正>城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市內(nèi)的消費(fèi)支出增長(zhǎng)和商品流通密切相關(guān),其中,城市貨運(yùn)作為商品流通的重要支柱而存在,既包括從城郊倉(cāng)庫(kù)到城內(nèi)門店、配送站的物流運(yùn)輸,也包括城市核心區(qū)內(nèi)的末端配送活動(dòng)。城市內(nèi)貨運(yùn)涉及的相關(guān)方多且利益復(fù)雜,關(guān)系到大小商超、批發(fā)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)、生鮮冷鏈等不同類型的貨主或貨品運(yùn)輸場(chǎng)景,還有個(gè)體司機(jī)、中小車隊(duì)、全國(guó)及地區(qū)性城配企業(yè)、車貨匹配平臺(tái)等多方提供物流服務(wù),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本地性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)相對(duì)分散。輕卡、輕客、微客、微卡,甚至中重卡等多種車型被應(yīng)用到配送場(chǎng)景中,支持貨品的按時(shí)、按質(zhì)交付。
【文章來源】:汽車與配件. 2020,(14)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
城市貨運(yùn)宏觀特征
1.城市貨運(yùn)宏觀驅(qū)動(dòng)因素
2.國(guó)內(nèi)外城市貨運(yùn)環(huán)境及車輛對(duì)比
3.城市貨運(yùn)車輛宏觀考量總結(jié)
城市貨運(yùn)場(chǎng)景及車輛應(yīng)用
關(guān)鍵要素簡(jiǎn)介
場(chǎng)景
車輛
參與者
本文編號(hào):3031393
【文章來源】:汽車與配件. 2020,(14)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【文章目錄】:
城市貨運(yùn)宏觀特征
1.城市貨運(yùn)宏觀驅(qū)動(dòng)因素
2.國(guó)內(nèi)外城市貨運(yùn)環(huán)境及車輛對(duì)比
3.城市貨運(yùn)車輛宏觀考量總結(jié)
城市貨運(yùn)場(chǎng)景及車輛應(yīng)用
關(guān)鍵要素簡(jiǎn)介
場(chǎng)景
車輛
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