新能源汽車的發(fā)展促進(jìn)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而動(dòng)力電池的發(fā)展程度又成為新能源汽車進(jìn)一步推廣的瓶頸。市場結(jié)構(gòu)是企業(yè)競爭的舞臺(tái),文中基于市場-行為-績效視角分析動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀,結(jié)果顯示動(dòng)力電池行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間,目前處于向高質(zhì)量增長的攻關(guān)階段,市場洗牌加劇,市場結(jié)構(gòu)在不斷演變形成寡頭壟斷趨勢,競爭與合作同等重要,市場績效短期內(nèi)表現(xiàn)乏力,但隨著技術(shù)攻關(guān)和市場資源進(jìn)一步整合,未來可期。 

【文章來源】：物流工程與管理. 2020,42(07)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 文獻(xiàn)回顧
3 動(dòng)力電池概述
    3.1 車用動(dòng)力源
    3.2 動(dòng)力電池
4 動(dòng)力電池行業(yè)SCP分析
    4.1 市場結(jié)構(gòu)
        4.1.1 市場集中度
        4.1.2 產(chǎn)品差異化程度
        4.1.3 進(jìn)入壁壘
        4.1.4 產(chǎn)品市場需求成長率
        4.1.5 縱向生產(chǎn)一體化
        4.1.6 政府介入程度
    4.2 市場行為
    4.3 市場績效
5 結(jié)論與啟示


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3020797