基于SVG電動(dòng)汽車(chē)充電站的無(wú)功補(bǔ)償研究
【學(xué)位授予單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:U469.72;U473.8
【圖文】:
圖 1.1 無(wú)功補(bǔ)償裝置發(fā)展框圖1. 同步調(diào)相機(jī)(SC)同步調(diào)相機(jī)是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償最早的并聯(lián)無(wú)功補(bǔ)償裝置,作為旋轉(zhuǎn)設(shè)備而言,也是一種不帶負(fù)載的同步電機(jī)。同步調(diào)相機(jī)吸收無(wú)功和發(fā)出無(wú)功取決于它的勵(lì)磁狀態(tài),欠勵(lì)磁下發(fā)出感性無(wú)功,過(guò)勵(lì)磁下發(fā)出容性無(wú)功。調(diào)相機(jī)有著控制、操作簡(jiǎn)單和可以連續(xù)的調(diào)節(jié)無(wú)功出力等諸多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)導(dǎo)致系統(tǒng)電壓下降,這時(shí)能夠通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)功出力來(lái)保持系統(tǒng)電壓恒定,也可以將短路電流和多余的電能對(duì)較弱的電力系統(tǒng)進(jìn)行供電。然而由于它實(shí)際上是旋轉(zhuǎn)設(shè)備,同步調(diào)相機(jī)在運(yùn)行維護(hù)上噪聲大、損耗大、維護(hù)成本太高和維護(hù)特別復(fù)雜,使得響應(yīng)速度非常慢,在許多情況下不能夠滿(mǎn)足快速進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償。2. 補(bǔ)償電容器補(bǔ)償電容器是最早被廣泛投入到電力系統(tǒng)中的無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備。并聯(lián)電容器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,操作便捷和在很多場(chǎng)合都適用等優(yōu)點(diǎn),與同步調(diào)相機(jī)相比,在很多相似補(bǔ)償效果的條件下,F(xiàn)C 費(fèi)用會(huì)節(jié)省得多。所以,為了體現(xiàn)補(bǔ)償電容器的優(yōu)勢(shì),在電力系統(tǒng)中廣泛采用 FC 進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償發(fā)展非常迅速。但是由于并聯(lián)電容器的補(bǔ)償容量受
第二章 靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG)的基本原理與數(shù)學(xué)模型第二章 靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG)的基本原理與數(shù)學(xué)模型2.1 SVG 的基本電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靜止無(wú)功發(fā)生器的一些主要組成部分可分為并網(wǎng)電抗器、逆變器和直流側(cè)元件,根據(jù)直流源的直流側(cè)元件的不同,靜止無(wú)功發(fā)生器可以分為電流型逆變電路和電壓型逆變電路兩種類(lèi)型,如圖 2.1 所示。電容、電感分別為它們的直流側(cè)元件,電壓型橋式電路的工作原理是將直流電壓逆變?yōu)槿嘟涣麟妷,再將連接電抗器與電網(wǎng)負(fù)載側(cè)并聯(lián),連接電抗器所包含的功能是濾除開(kāi)關(guān)的紋波和抑制輸出時(shí)的過(guò)電流等。而電流型逆變電路的工作原理是一個(gè) DC-AC 的轉(zhuǎn)換,將直流電流轉(zhuǎn)換為交流電流,然后通過(guò)并聯(lián)電容器連接到電網(wǎng),它的功能是吸收逆變過(guò)程中所產(chǎn)生的過(guò)電壓。
圖 2.2 不計(jì)損耗下 SVG 單相等效電路忽略了電抗器損耗和逆變器的開(kāi)關(guān)損耗,則是SVG 只是進(jìn)行無(wú)功交換。由上述條件可知,輸出的電流 I 是超前還是滯后 90°,并能夠 SU 同頻同相。如圖2.3可知,當(dāng) CU 大于 SU 時(shí)功率;當(dāng) CU 小于 SU 時(shí),電流滯后電壓 90°前情況 SVG 相量圖 (b)電流滯后情況圖 2.3 不計(jì)損耗下 SVG 單相等效相量圖
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 周俊;劉明;邱愛(ài)兵;;基于瞬時(shí)無(wú)功功率的諧波實(shí)時(shí)檢測(cè)新方法研究[J];電力電容器與無(wú)功補(bǔ)償;2015年06期
2 樊義清;孫偉紅;;電能質(zhì)量與節(jié)能技術(shù)綜述[J];中國(guó)管理信息化;2015年14期
3 李志遠(yuǎn);;無(wú)功補(bǔ)償裝置SVG技術(shù)研究及應(yīng)用[J];科技風(fēng);2014年16期
4 薛光麗;王丹;孫茂林;;基于電流直接控制的SVG仿真[J];電氣時(shí)代;2012年10期
5 馬文成;;并聯(lián)電容器對(duì)電力系統(tǒng)無(wú)功補(bǔ)償及電壓調(diào)節(jié)問(wèn)題的探討[J];中國(guó)科技信息;2012年09期
6 杜坤坤;常偉;;一種改進(jìn)的基于瞬時(shí)無(wú)功功率理論的諧波和無(wú)功電流檢測(cè)方法[J];科技信息;2012年06期
7 徐挺挺;;電動(dòng)汽車(chē)充電站的諧波治理[J];上海電力;2011年03期
8 辛建波;溫宇賓;李睿;;電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模應(yīng)用對(duì)江西電網(wǎng)的影響分析[J];江西電力;2010年04期
9 曾光;康蘭;楊波;蘇彥民;;基于瞬時(shí)無(wú)功理論的無(wú)功電流檢測(cè)方法研究[J];電力電子技術(shù);2009年06期
10 周林;孟婧;劉強(qiáng);徐會(huì)亮;吳紅春;;基于瞬時(shí)無(wú)功理論的諧波和無(wú)功電流檢測(cè)方法[J];高電壓技術(shù);2009年02期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 邵佩佩;基于TMS320F2812的靜止無(wú)功發(fā)生器的xO究[D];安徽理工大學(xué);2016年
2 柴金寶;基于SPWM技術(shù)的靜止無(wú)功發(fā)生器設(shè)計(jì)[D];遼寧工業(yè)大學(xué);2014年
3 薛光麗;基于DSP的低壓靜止無(wú)功發(fā)生器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2013年
4 任琳;基于DSP的無(wú)功補(bǔ)償裝置的研究與設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2013年
5 寇磊;靜止無(wú)功補(bǔ)償器的裝備研制與工程應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2013年
6 楊光;基于橋檢車(chē)的駐車(chē)充電站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)[D];大連理工大學(xué);2010年
7 韓笑;純電動(dòng)公交車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)規(guī)劃及仿真[D];北京交通大學(xué);2010年
8 張楊;無(wú)功補(bǔ)償和諧波抑制的綜合研究[D];天津大學(xué);2010年
9 倪俊;電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題的研究[D];復(fù)旦大學(xué);2010年
10 戴志雄;基于DSP低壓靜止同步補(bǔ)償器的研究[D];江蘇大學(xué);2009年
本文編號(hào):2792921
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/qiche/2792921.html