【摘要】：本文以輕型客車側(cè)圍蒙皮為研究對(duì)象,通過(guò)輕量化復(fù)合加工成型的方法,進(jìn)行輥壓、沖壓復(fù)合成型工藝以及側(cè)圍復(fù)合蒙皮整體張拉工藝方案研究,為輕型客車側(cè)圍蒙皮輕量化和提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提供了有利保障。本文首先介紹了客車行業(yè)常用的輥壓工藝、常見(jiàn)問(wèn)題及其解決方法,之后基于輥壓和沖壓工藝的特點(diǎn),探討了復(fù)合工藝實(shí)施的可行性,然后通過(guò)運(yùn)用失效模式分析方法,系統(tǒng)地梳理了側(cè)圍蒙皮張拉工藝的失效點(diǎn)及改進(jìn)舉措,最后對(duì)其進(jìn)行了總結(jié)。本文主要開(kāi)展了以下工作:1.首先對(duì)輕型前置客車側(cè)圍復(fù)合蒙皮加工工藝性進(jìn)行分析,從輥壓成型工藝和模壓成型工藝性研究各工藝過(guò)程產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題和解決舉措。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)通用化整合分析,提高側(cè)圍復(fù)合蒙皮的加工效率;通過(guò)梳理側(cè)圍蒙皮的生產(chǎn)加工工藝流程和常見(jiàn)問(wèn)題分析及對(duì)策制定,實(shí)現(xiàn)復(fù)合加工工藝的實(shí)施應(yīng)用。2.對(duì)輕型前置客車側(cè)圍復(fù)合蒙皮裝配工藝流程進(jìn)行失效模式分析,提出制造工藝的改進(jìn)方案。研究溫度、張拉力、磁吸張拉工藝以及工藝流程的固化等措施對(duì)蒙皮的質(zhì)量和外觀效果的影響。3.對(duì)比輕型客車側(cè)圍復(fù)合蒙皮裝配工藝與傳統(tǒng)分塊沖壓蒙皮裝配工藝,定量分析新工藝在質(zhì)量、效率、成本、EHS上所用工時(shí)和材料成本的經(jīng)濟(jì)效益。側(cè)圍復(fù)合蒙皮的實(shí)施對(duì)企業(yè)會(huì)帶來(lái)很好的經(jīng)濟(jì)效益,也符合國(guó)家提倡的建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的主旨,作為生產(chǎn)企業(yè)要積極推動(dòng)新工藝、新方法的研究、實(shí)施和推廣。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U466
【圖文】：

1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容及關(guān)鍵技術(shù).4.1.1 輕型客車側(cè)圍整體蒙皮復(fù)合成形和張拉工藝需求分析輕型客車側(cè)圍蒙皮一般包括張拉蒙皮、裙邊蒙皮，或者分塊側(cè)圍蒙皮，蒙之間大多通過(guò)焊接方式連接在一起，張拉蒙皮與裙邊蒙皮通過(guò)搭接在型材上焊，分塊蒙皮通過(guò)折邊膠粘+電阻點(diǎn)焊的方式連接，連接后采用直接裝配，蒙應(yīng)力作用，為保證蒙皮裝配及電泳后的外觀質(zhì)量，內(nèi)側(cè)需要膠粘加強(qiáng)件，保度和平整度，所以將輕型客車側(cè)圍蒙皮整體成形，在蒙皮裝配過(guò)程，采用電工藝可以有效提升蒙皮的平整效果。.4.1.2 輕型客車側(cè)圍整體蒙皮復(fù)合成形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕型客車左右側(cè)圍蒙皮總成及安裝部件術(shù)語(yǔ)說(shuō)明：左側(cè)圍蒙皮總成主要包含：①左側(cè)蒙皮前端造型，②左前輪罩，③側(cè)標(biāo)識(shí)一側(cè)艙門，⑤左二側(cè)艙門，⑥左后輪罩，⑦左側(cè)蒙皮后端造型。見(jiàn)圖 1.1

圖 1.2 輕型客車右側(cè)圍視圖輕型客車側(cè)圍蒙皮為滿足功能需求，需帶有艙門洞口、油箱加注洞口、加口、輪罩洞口、轉(zhuǎn)向燈洞口等，根據(jù)不同市場(chǎng)的需求，這些特征會(huì)組合出，對(duì)推行側(cè)圍整體蒙皮輥壓、模壓復(fù)合工藝有很大的影響，直接影響模具、側(cè)圍蒙皮的加工效率、半成品物料配送和裝配分揀難度提高，所以需要進(jìn)行通用化整合，減少側(cè)圍整體蒙皮的種類和數(shù)量。.3 輕型客車側(cè)圍整體蒙皮復(fù)合成形裝配工藝設(shè)計(jì)輕型客車側(cè)圍蒙皮整體輥壓沖壓復(fù)合成形后，蒙皮寬度 1200mm，蒙皮厚度 1長(zhǎng)度在 5500-8000mm 之間，蒙皮厚寬比 Β/ 太小，失穩(wěn)臨界應(yīng)力就越小，容易失穩(wěn)變形[27]，電加熱過(guò)程中熱量散失快，溫度下降快，削弱了電加熱蒙皮表面有各類洞口，蒙皮整體剛度不足，臨界應(yīng)力小，蒙皮容易出現(xiàn)失穩(wěn)需要根據(jù)此類蒙皮特征，重新制定張拉工藝方法和設(shè)計(jì)相關(guān)工藝參數(shù)。.4 輕型客車側(cè)圍蒙皮質(zhì)量提升及評(píng)價(jià)

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本文編號(hào)：2732674