【摘要】：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,為了能夠更好的提高整車的NVH性能,設(shè)計(jì)制造出符合現(xiàn)代消費(fèi)者觀念的汽車,對(duì)汽車車內(nèi)噪聲控制的研究逐漸成為各大汽車制造企業(yè)新的研究方向。在汽車生產(chǎn)制造中,有效識(shí)別產(chǎn)生車內(nèi)噪聲的噪聲源是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了識(shí)別影響車內(nèi)噪聲的噪聲源,以相干分析為理論基礎(chǔ),進(jìn)行相干函數(shù)的推導(dǎo)計(jì)算,總結(jié)常相干和偏相干函數(shù)應(yīng)用條件與分析流程。利用LMS振動(dòng)與噪聲采集系統(tǒng)進(jìn)行整車振動(dòng)與噪聲測(cè)試試驗(yàn),以某SUV車型為研究對(duì)象,依據(jù)汽車振動(dòng)與噪聲測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),在發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置、右懸置和后懸置被動(dòng)側(cè)布置振動(dòng)加速度傳感器,進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和駕駛員右耳處布置聲壓傳感器。實(shí)測(cè)采集多組怠速和加速工況下被動(dòng)側(cè)振動(dòng)加速度和噪聲聲壓時(shí)域數(shù)據(jù),采集結(jié)果作為常相干和偏相干分析識(shí)別車內(nèi)噪聲與各噪聲源關(guān)聯(lián)的分析樣本。對(duì)時(shí)域數(shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)處理,得到頻域內(nèi)振動(dòng)噪聲信號(hào)的頻譜。通過車內(nèi)噪聲頻譜分析,確定造成車內(nèi)噪聲的峰值頻率,并與噪聲源振動(dòng)、噪聲頻譜對(duì)比分析,得出車內(nèi)噪聲與各噪聲源的振動(dòng)、噪聲特性。結(jié)合試驗(yàn)車輛振動(dòng)、噪聲測(cè)點(diǎn)布置,建立相干性分析的多輸入單輸出系統(tǒng)模型,分別利用常相干和偏相干分析計(jì)算噪聲源和車內(nèi)噪聲的相干系數(shù),以相干系數(shù)的大小量化排序各噪聲源。結(jié)果表明,怠速工況下右懸置振動(dòng)是主要結(jié)構(gòu)噪聲源,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲次之。加速工況下結(jié)構(gòu)噪聲與空氣噪聲共振頻率向高頻段內(nèi)轉(zhuǎn)移,后懸置振動(dòng)為主要結(jié)構(gòu)噪聲源,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和排氣噪聲為次要空氣噪聲源。
【學(xué)位授予單位】：沈陽(yáng)理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U467.493
【圖文】：

圖 2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳播示意圖Fig.2.1 Engine noise transmission diagram機(jī)械噪聲很難區(qū)分，常將缸體內(nèi)氣體燃燒，活塞對(duì)缸-活塞-連桿-曲軸-機(jī)體向外輻射的噪聲叫做燃燒噪聲。

圖 2.2 車內(nèi)噪聲源傳播路徑示意圖Fig.2.2 Schematic of vehicle interior noise圖 2.2 可知，結(jié)構(gòu)噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)、路面激勵(lì)經(jīng)動(dòng)力總成及統(tǒng)傳遞至車內(nèi)引發(fā)車身板件振動(dòng)產(chǎn)生；空氣噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)表面

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 王茜影;謝小平;李陽(yáng);楊悅;王晨輝;;偏相干分析在客車降噪中的應(yīng)用[J];噪聲與振動(dòng)控制;2017年03期

2 楊洋;褚志剛;王澤云;;汽車前圍板內(nèi)隔音墊聲學(xué)性能的試驗(yàn)方法[J];聲學(xué)技術(shù);2016年05期

3 胡越;李富才;邵威;孟立立;周吉文;;工程機(jī)械噪聲源識(shí)別技術(shù)研究進(jìn)展[J];噪聲與振動(dòng)控制;2015年05期

4 陳達(dá)亮;李洪亮;高輝;車云龍;;乘用車怠速車內(nèi)噪聲源識(shí)別及控制措施研究[J];汽車技術(shù);2014年07期

5 徐煒卿;吳光強(qiáng);欒文博;;基于FFT與DFT相結(jié)合的頻域分析方法及其應(yīng)用[J];汽車工程;2014年01期

6 楊德森;韓闖;時(shí)勝國(guó);于樹華;時(shí)潔;;基于倒譜和偏相干分析的噪聲源分離方法[J];哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào);2014年01期

本文編號(hào)：2721373