【摘要】：當(dāng)前在世界范圍內(nèi),能源問題與環(huán)境污染成為了人類命運(yùn)共同體所必須面對的問題。2017年我國汽車產(chǎn)銷已經(jīng)達(dá)到2900萬輛,連續(xù)九年蟬聯(lián)世界第一;但是與世界先進(jìn)的技術(shù)水平相比,仍有明顯的差距和不足,尤其在能源利用率、生產(chǎn)效率等技術(shù)水平方面都比較低下。汽車涂裝是汽車制造過程中的耗能大戶,也是汽車制造的節(jié)能重點(diǎn)環(huán)節(jié);其中噴漆室送排風(fēng)系統(tǒng)能耗占比很大,約占涂裝車間總能耗的30%左右。論文針對汽車涂裝車間噴漆室送排風(fēng)系統(tǒng)的主要構(gòu)成、工作原理及耗能情況,進(jìn)行能耗分析及節(jié)能技術(shù)研究。首先本文表述課題研究的背景和意義,接著分析了汽車涂裝領(lǐng)域在節(jié)能技術(shù)方面目前國內(nèi)外的研究情況,分析了目前汽車涂裝行業(yè)節(jié)能技術(shù)研究和應(yīng)用的狀況與不足。從汽車涂裝工藝構(gòu)成和耗能分析兩方面進(jìn)行了分析,并進(jìn)行了定量的占比分析,確定了汽車涂裝生產(chǎn)過程中主要的耗能工序和設(shè)備系統(tǒng),并且就能耗的主要環(huán)節(jié)和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用情況作了總結(jié)和分析。其次,論文著重對汽車噴漆室送排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究,通過熱力學(xué)建模和計(jì)算分析,研究了其主要耗能分布,對循環(huán)風(fēng)利用技術(shù)進(jìn)行了分析和研究,尤其是循環(huán)風(fēng)利用效率的選擇進(jìn)行了論證分析和比對研究。最后,結(jié)合工程應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行計(jì)算分析,計(jì)算表明對于生產(chǎn)節(jié)拍為30JPH(jets per hour,臺(tái)/小時(shí))的涂裝生產(chǎn)線,采用循環(huán)風(fēng)技術(shù)設(shè)計(jì)送排風(fēng)系統(tǒng),節(jié)能效果顯著,每年可節(jié)約能源折合標(biāo)煤400t,減少碳排放1121.5t,節(jié)省費(fèi)用約72萬元。論文研究內(nèi)容為循環(huán)風(fēng)利用技術(shù)在噴漆室送排風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)用的原理和效果;所建立的送排風(fēng)系統(tǒng)熱力學(xué)模型和循環(huán)效率選擇方案對于工程設(shè)計(jì)具有借鑒意義。
【圖文】：

產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，無論是從國家產(chǎn)業(yè)升級角度，還是行發(fā)展角度來說，節(jié)能降耗、綠色制造都是汽車制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。汽車整車制造過程需要消耗工業(yè)水、電、天然氣、壓縮空氣等能源整車制造很重要的工序和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，涂裝能耗在整車生產(chǎn)過程中（車身裝、涂裝和總裝）占比最大，能源費(fèi)用占比在 70%以上[2]，所以有效解決耗問題，是汽車生產(chǎn)制造節(jié)能降耗的關(guān)鍵和落腳點(diǎn)。表 1-1 和圖 1-1 是某工廠各車間能源消耗情況占比的對比分析。表 1-1 某工廠各車間能源消耗占比情況1 沖壓車間 12.68% 2.82% 15.05% 7.12%2 焊裝車間 26.30% 9.96% 43.92% 15.70%3 涂裝車間 48.31% 83.55% 100% 29.14% 100% 70.25%4 總裝車間 12.71% 3.67% 11.89% 6.93%合計(jì) 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00% 100.00%序號(hào)天然氣 能源費(fèi)用 備注能源種類占比車間名稱電 工業(yè)水 熱水 壓縮空氣

第 2 章 涂裝生產(chǎn)中能源利用過程原理分析2.1 涂裝生產(chǎn)線的系統(tǒng)構(gòu)成汽車車身制造工藝可以說由四大工藝構(gòu)成，即沖壓、焊裝、涂裝和總裝工藝。涂裝作為汽車車身制造的一個(gè)主要工序，簡單地說是在工件表面成膜(保護(hù)性、裝飾性膜)的過程。2.1.1 整車涂裝主要工藝流程白車身轉(zhuǎn)掛→前處理→電泳→轉(zhuǎn)掛→電泳烘干→強(qiáng)冷→電泳打磨→焊縫密封→噴車底 PVC→裙邊膠→噴中涂（水性涂料）→流平→烘干→強(qiáng)冷→中涂打磨→擦凈→噴面漆（水性涂料）→閃干強(qiáng)冷→噴罩光漆→流平→烘干→強(qiáng)冷→檢查、修飾→貼膜報(bào)交→注臘→轉(zhuǎn)至去總裝。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U468.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2669852