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汽車傳動(dòng)帶疲勞試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-18 10:03
【摘要】:目前國(guó)內(nèi)的傳動(dòng)帶疲勞試驗(yàn)裝置對(duì)傳動(dòng)帶檢驗(yàn)類型比較單一,試驗(yàn)成本高。針對(duì)這一問(wèn)題,本文在國(guó)家制定的汽車傳動(dòng)帶疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前試驗(yàn)裝置發(fā)展現(xiàn)狀,進(jìn)行了電封閉式傳動(dòng)帶疲勞試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先采用德國(guó)ABB公司的ACS8000四象限變頻器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并通過(guò)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速,滿足不同類型傳動(dòng)帶的試驗(yàn)要求;其次選用四象限變頻器控制負(fù)載電機(jī)為傳動(dòng)帶施加負(fù)載,并通過(guò)扭矩閉環(huán)控制為傳動(dòng)帶提供穩(wěn)定的載荷;然后把負(fù)載電機(jī)加載時(shí)產(chǎn)生的電能通過(guò)四象限變頻器回饋到控制系統(tǒng),大大降低了試驗(yàn)系統(tǒng)成本;為模擬傳動(dòng)帶的實(shí)際工作環(huán)境,對(duì)傳動(dòng)帶進(jìn)行了高溫試驗(yàn);工控機(jī)通過(guò)專用控制軟件控制試驗(yàn)全過(guò)程,通過(guò)虛擬面板來(lái)完成試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置和試驗(yàn)參數(shù)實(shí)時(shí)顯示,并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。試驗(yàn)表明系統(tǒng)可在常溫或高溫環(huán)境下進(jìn)行汽車傳動(dòng)帶的疲勞壽命試驗(yàn),并可進(jìn)行汽車同步帶傳動(dòng)效率和傳動(dòng)功率的測(cè)試以及汽車多楔帶和汽車V帶傳動(dòng)效率、傳動(dòng)功率和滑差增量的測(cè)試。該試驗(yàn)機(jī)最大試驗(yàn)負(fù)載可達(dá)19KW;扭矩測(cè)量范圍為0-100Nm,測(cè)量精度為±0.5%FS;主動(dòng)試驗(yàn)帶輪轉(zhuǎn)速可在300-6200rpm內(nèi)調(diào)整,轉(zhuǎn)速控制精度在±50rpm以內(nèi),可施加帶的張緊力最大為1000N,測(cè)量精度為±0.5%FS;高溫箱可達(dá)150℃±5℃;試驗(yàn)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間大于200小時(shí),節(jié)能效率高達(dá)70%。達(dá)到了國(guó)家制定的汽車傳動(dòng)帶疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,合理的預(yù)測(cè)和規(guī)定其疲勞壽命,提高傳動(dòng)可靠性。
【圖文】:

多楔帶,汽車,汽車傳動(dòng)帶


第一章 緒 論1 汽車傳動(dòng)帶及疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介.1 汽車傳動(dòng)帶隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展,,許多新的技術(shù)及工藝不斷被應(yīng)用到汽車的零部件產(chǎn),汽車傳動(dòng)帶已經(jīng)成為汽車動(dòng)力傳輸重要部件。汽車傳動(dòng)帶是閉合的帶狀橡膠制品表光滑,內(nèi)部有規(guī)則排列的齒頂和齒谷,是連接動(dòng)力和其他機(jī)械機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳輸。汽車傳動(dòng)帶對(duì)于汽車的正常安全行駛非常重要,在所用材質(zhì)方面選用了氫化丁膠(HNBR)和三元乙丙橡膠(EPDM)等新型耐腐蝕、高強(qiáng)度合成材料。

汽車V帶,汽車傳動(dòng)帶,汽車,多楔帶


第一章 緒 論1 汽車傳動(dòng)帶及疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介.1 汽車傳動(dòng)帶隨著國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展,許多新的技術(shù)及工藝不斷被應(yīng)用到汽車的零部件產(chǎn),汽車傳動(dòng)帶已經(jīng)成為汽車動(dòng)力傳輸重要部件。汽車傳動(dòng)帶是閉合的帶狀橡膠制品表光滑,內(nèi)部有規(guī)則排列的齒頂和齒谷,是連接動(dòng)力和其他機(jī)械機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳輸。汽車傳動(dòng)帶對(duì)于汽車的正常安全行駛非常重要,在所用材質(zhì)方面選用了氫化丁膠(HNBR)和三元乙丙橡膠(EPDM)等新型耐腐蝕、高強(qiáng)度合成材料。
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)春理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TP273;U467

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本文編號(hào):2669553

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