【摘要】：塑料制品在注塑成型過程中總會(huì)出現(xiàn)各種成型缺陷,尤其像操縱桿這種外形復(fù)雜、壁厚不均勻還帶有較多突出形狀的較長的注塑件,不可避免地會(huì)產(chǎn)生很多熔接線,也特別容易出現(xiàn)填不滿和較大的翹曲變形。當(dāng)注塑件出現(xiàn)缺陷時(shí),目前企業(yè)中的傳統(tǒng)做法都是依靠工程技術(shù)人員積累的豐富的經(jīng)驗(yàn),不斷地嘗試調(diào)整注塑工藝參數(shù),及反復(fù)地修模和試模,如此花費(fèi)的制模周期長、成本高。而在模具制造前引入CAE技術(shù),可以直接在計(jì)算機(jī)上對(duì)模具設(shè)計(jì)方案進(jìn)行直觀的模擬仿真,預(yù)測出可能出現(xiàn)的缺陷,相應(yīng)地可以進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)做出有效地指導(dǎo)。針對(duì)某汽車操縱桿注塑時(shí)出現(xiàn)的填不滿、熔接線和翹曲變形等問題,以注塑成型CAE仿真分析軟件Moldflow進(jìn)行整個(gè)注塑成型過程的數(shù)值模擬。根據(jù)模擬結(jié)果,對(duì)原有的澆注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)提出改進(jìn)方案,通過比較不同方案下的填充情況、熔接線和翹曲變形量等質(zhì)量指標(biāo),得到了最佳的澆注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。運(yùn)用正交試驗(yàn)的優(yōu)化方法和數(shù)值模擬,以最小翹曲值為優(yōu)化指標(biāo),研究熔體溫度、模具溫度、注塑時(shí)間、保壓壓力和保壓時(shí)間五個(gè)工藝參數(shù)對(duì)操縱桿的翹曲變形量的影響趨勢,經(jīng)過極差計(jì)算分析,確定各工藝參數(shù)對(duì)翹曲變形的影響順序?yàn)?保壓時(shí)間注塑時(shí)間模具溫度熔體溫度保壓壓力,最優(yōu)工藝參數(shù)組合為A_2B_1C_4D_5E_5,即熔體溫度177℃、模具溫度60℃、注塑時(shí)間5.5s、保壓壓力為90%填充壓力、保壓時(shí)間10s。模擬驗(yàn)證結(jié)果顯示:翹曲變形量下降到1.628mm,符合裝配規(guī)定要求,熔接線縮短且變淡。最后在工廠以優(yōu)化后的澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和工藝參數(shù)進(jìn)行實(shí)際試模實(shí)驗(yàn),試模獲得的操縱桿填充飽滿、表面無明顯熔接線,翹曲變形經(jīng)測量也在裝配規(guī)定范圍內(nèi),符合客戶質(zhì)量要求。
【圖文】：

第一章 緒論課題來源和研究意義1 課題來源本課題來源于東莞某模具公司，該公司注塑的一款汽車操縱桿形狀復(fù)雜、壁厚不圖 1-1 所示為操縱桿的幾何模型。該制件成型后翹曲變形量大且多處容易缺膠，戶提出的裝配規(guī)定要求；另外存在明顯的熔接線，影響制件的外觀及后續(xù)的涂裝更嚴(yán)重的是影響制件的力學(xué)強(qiáng)度和耐久性的要求。試模時(shí)嘗試不斷調(diào)整工藝參形量大和熔接線明顯這兩大缺陷總是無法獲得很好地解決。本課題即是以解決汽桿的熔接線和翹曲變形問題進(jìn)行研究，，利用 CAE 模擬分析技術(shù)，進(jìn)行優(yōu)化原有結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)，給實(shí)際生產(chǎn)提供有建設(shè)意義的修改意見。

華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 品要求強(qiáng)度高韌性高、耐沖擊，減輕汽車重量，如保險(xiǎn)杠、腳踏）功能件：設(shè)計(jì)來滿足人們的一些特殊需求的產(chǎn)品，如空調(diào)、燃這些零部件使用塑料來生產(chǎn)，可以大大減輕汽車的重量，滿足雜的造型設(shè)計(jì)等要求，大大減少制造成本，還能維護(hù)環(huán)境。前，汽車由于其乘坐舒服、便捷，是人們外出時(shí)最喜歡使用的舒適性和行駛安全問題關(guān)系密切。變速器作為汽車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)效益、舒適程度和動(dòng)力性能有著密切的聯(lián)系[3]。變速器的于支持汽車換擋，能將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩發(fā)生它的強(qiáng)度、剛度和耐用性都有著很高的性能要求。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U466

【參考文獻(xiàn)】

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4 張U

本文編號(hào)：2668682