【摘要】：為了研究催化型顆粒物捕集器(CDPF)耦合氧化催化器(DOC)對(duì)柴油機(jī)顆粒物排放特性的影響,進(jìn)一步提升連續(xù)催化再生可靠性和降低顆粒排放,運(yùn)用掃描電鏡(SEM)、透射電鏡(TEM)和PHO EN-TX60S-X射線能譜儀對(duì)DOC和CDPF后的顆粒進(jìn)行表征分析。同時(shí)根據(jù)計(jì)盒維數(shù)算法,計(jì)算后處理裝置前后顆粒物樣品的分形維數(shù)。從形成機(jī)理方面研究了CDPF耦合DOC對(duì)柴油機(jī)顆粒物微觀形貌、化學(xué)成分的影響,運(yùn)用計(jì)盒維數(shù)算法對(duì)后處理裝置后的顆粒結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明,柴油機(jī)顆粒物呈團(tuán)狀、球狀分布,顆粒物主要元素為C和O;單獨(dú)DOC作用后,顆粒呈鏈狀分布,粒子基本輪廓清晰;再經(jīng)過(guò)CDPF作用后,顆粒呈團(tuán)簇狀分布,輪廓更加明顯;DOC和CDPF作用后,顆粒物中金屬元素比例增加,O元素下降12.5%,可溶有機(jī)物顯著減少;高負(fù)荷下,經(jīng)過(guò)在DOC和CDPF作用,顆粒物的分形維數(shù)從1.3087下降至1.0835,顆粒邊界光滑,粒子間堆積現(xiàn)象減少,不規(guī)則程度較小。
[Abstract]:......
【作者單位】： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51176068) 內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題(編號(hào)K2014-9)
【分類號(hào)】：U464.172

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本文編號(hào)：2464633