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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用連桿裂解工藝及設(shè)備的合理性探討

發(fā)布時(shí)間:2019-01-27 10:28
【摘要】:連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)上的重要零件,其加工工藝及設(shè)備是發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。對比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿制造工藝,闡述了剖分式連桿裂解的機(jī)制及過程,根據(jù)核心加工技術(shù)的不同對近年來國內(nèi)外主要裂解工藝及設(shè)備進(jìn)行了研究和分類,分析了包括芯軸脹式裂解、液壓活塞式、水平滑塊式等機(jī)械式裂解加工設(shè)備的原理及特點(diǎn),并對復(fù)合鑄造裂解、熱處理(或冷凍)輔助裂解和疲勞拉伸裂解等新型裂解加工方法進(jìn)行了合理性探討。
[Abstract]:Connecting rod is an important part of engine, and its processing technology and equipment is an important symbol of the development level of engine manufacturing industry. Compared with the traditional manufacturing technology of engine connecting rod, the mechanism and process of split connecting rod cracking are expounded, and the main cracking technology and equipment at home and abroad in recent years are studied and classified according to the difference of core processing technology. The principle and characteristics of mechanical pyrolysis equipment including core shaft expansion cracking, hydraulic piston type, horizontal slider type and so on are analyzed. The reasonableness of new pyrolysis processing methods such as heat treatment (or freezing) assisted cracking and fatigue tensile cracking were discussed.
【作者單位】: 西安交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】:國家重大科技專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(2011ZX04016-081)
【分類號】:U464.133.2

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8 楊慎華,寇淑清,谷諍巍,金文明,趙勇;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿裂解加工新技術(shù)[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2000年03期

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本文編號:2416172

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