汽車液力自動變速器換檔規(guī)律研究及其教學仿真系統(tǒng)開發(fā)
本文關(guān)鍵詞:液力自動變速器換檔過程動態(tài)分析與控制,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《湖南大學》 2009年
汽車液力自動變速器換檔規(guī)律研究及其教學仿真系統(tǒng)開發(fā)
覃維獻
【摘要】: 進入二十一世紀,汽車自動變速傳動技術(shù)在國外處于成熟發(fā)展階段,而在我國技術(shù)水平相對落后很多,與之相對的是我國汽車市場蓬勃發(fā)展,車型推陳出新,必須根據(jù)發(fā)動機特性、液力變矩器特性、以及整車參數(shù)進行匹配,研究自動換檔規(guī)律,以達到整個動力傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計和綜合匹配控制。 本文在分析液力自動變速器結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上,開展了如下的工作:1)建立了液力變矩器和發(fā)動機匹配的數(shù)學模型;2)建立了汽車自動變速的最佳動力性換檔規(guī)律數(shù)學模型;3)建立了汽車自動變速的最佳燃油經(jīng)濟性換檔規(guī)律的數(shù)學模型;4)建立了基于CORONA換檔規(guī)律的整車模型,在該模型中,發(fā)動機特性及液力變矩器原始特性用三次插值多項式表示,以保證計算和模擬的精度。5)進行了仿真分析。在以上模型的基礎(chǔ)上,自編了MATLAB語言程序,對CORONA轎車(裝配A240E型液力自動變速器)進行了匹配分析和換檔規(guī)律曲線的求解,仿真結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)對比證明,本匹配設(shè)計達到預期目的。 在此基礎(chǔ)之上,開發(fā)了一套基于單片機控制的CORONA轎車自動變速仿真系統(tǒng),根據(jù)輸入節(jié)氣門開度和車速的數(shù)值,按前面所求解的換檔曲線來控制換檔過程,并通過發(fā)光二極管來模擬液力自動變速器展開圖上面的各檔位油路,同時通過微機顯示相關(guān)參數(shù),實現(xiàn)液力自動變速器自動換檔及工作油路的實時演示,達到液力自動變速器換檔規(guī)律研究與教學相結(jié)合更好服務(wù)于教學的目的。
【關(guān)鍵詞】:
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2009
【分類號】:U463.212
【目錄】:
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本文編號:220926
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