電動汽車驅(qū)動方式及未來發(fā)展
本文選題:電動汽車 + 驅(qū)動電機(jī)。 參考:《電機(jī)與控制應(yīng)用》2016年11期
【摘要】:驅(qū)動電機(jī)是電動汽車的核心部件,其性能和安裝位置直接決定電動汽車的綜合性能。針對電動汽車不同驅(qū)動電機(jī)性能和驅(qū)動方式進(jìn)行了深入分析比較。首先,對可用于驅(qū)動汽車的直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)和永磁同步電機(jī)性能進(jìn)行比較分析,發(fā)現(xiàn)永磁同步電機(jī)能夠滿足電動汽車的驅(qū)動要求,是未來電動汽車的驅(qū)動電機(jī)首選。其次,通過對電動汽車集中式驅(qū)動、分布式驅(qū)動特點做對比研究,結(jié)果表明分布式驅(qū)動中的輪轂電機(jī)直接驅(qū)動方式的電動汽車具有結(jié)構(gòu)緊湊、車身內(nèi)部空間利用率高、整車重心低、行駛穩(wěn)定性好、便于智能控制等諸多優(yōu)點,符合目前及今后電動汽車驅(qū)動性能的發(fā)展要求,將是電動汽車驅(qū)動的主流方式。
[Abstract]:Driving motor is the core component of electric vehicle, its performance and installation position directly determine the comprehensive performance of electric vehicle. The performance and driving mode of different driving motor of electric vehicle are analyzed and compared in depth. Firstly, the performances of DC motor, AC asynchronous motor, switched reluctance motor and permanent magnet synchronous motor which can be used to drive automobile are compared and analyzed. It is found that permanent magnet synchronous motor can meet the driving requirements of electric vehicle. Is the future electric vehicle drive motor first choice. Secondly, by comparing the characteristics of centralized drive and distributed drive of electric vehicle, the results show that the electric vehicle with direct driving mode of hub motor in distributed drive has compact structure and high utilization rate of internal space. The whole vehicle has many advantages, such as low center of gravity, good driving stability, convenient intelligent control and so on. It meets the requirements of the development of electric vehicle driving performance at present and in the future, and will be the main driving mode of electric vehicle.
【作者單位】: 嶺南師范學(xué)院;
【基金】:廣東省自然科學(xué)基金項目(S2013010012107) 嶺南師范學(xué)院人才基金項目(ZL1305)
【分類號】:U469.72
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,本文編號:2064071
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