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汽車驅(qū)動橋新型差速器結(jié)構(gòu)設(shè)計與運動分析

發(fā)布時間:2018-06-08 05:36

  本文選題:汽車驅(qū)動橋 + 差速器。 參考:《機械傳動》2016年07期


【摘要】:提出用于汽車驅(qū)動橋中的直齒圓柱齒輪差速器設(shè)計方案,對其工作原理和工作特性進行具體分析;結(jié)合設(shè)計方案,利用三維軟件Pro/E完成半軸齒輪、行星齒輪和行星架等元件的設(shè)計和裝配,并將Pro/E三維裝配模型導(dǎo)入ADAMS/View中,在虛擬環(huán)境下分別進行汽車直線行駛工況和轉(zhuǎn)彎行駛工況下的運動仿真分析。分析結(jié)果表明,設(shè)計的圓柱齒輪差速器不僅可以實現(xiàn)汽車驅(qū)動橋差速器功能,并且具有結(jié)構(gòu)簡單,易于加工等特點。
[Abstract]:The design scheme of spur gear differential used in automobile drive axle is put forward, and its working principle and working characteristics are analyzed concretely, and the half shaft gear is completed by using three dimensional software Prop / E combined with the design scheme. The design and assembly of components such as planetary gear and planetary frame are carried out, and the Pro-E 3D assembly model is introduced into Adams / View to simulate and analyze the motion of the vehicle under straight driving and turning conditions respectively in virtual environment. The analysis results show that the designed cylindrical gear differential can not only realize the function of automobile drive axle differential, but also has the characteristics of simple structure and easy processing.
【作者單位】: 遼寧工業(yè)大學汽車與交通工程學院;中國人民解放軍駐七二四廠軍代室;
【分類號】:U463.218.4

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本文編號:1994743

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