發(fā)布時間：2018-05-13 10:41

  本文選題：車輛工程 + 車道偏離預警系統(tǒng)��； 參考：《中國安全生產(chǎn)科學技術》2016年02期

【摘要】：以道路車輛功能安全規(guī)范標準ISO 26262為準則,對汽車的車道偏離預警系統(tǒng)(LDWS)進行了概念設計。首先分析了ISO 26262功能安全規(guī)范概念階段的活動內(nèi)容,并在此基礎上,完成車道偏離預警系統(tǒng)的項目定義、危險分析和評估,設計了功能安全概念的相關工作,確定了功能安全等級和安全目標。最后搭建了UML仿真模型對LDWS概念設計階段進行仿真測試,測試結果表明此設計能夠滿足ISO 26262規(guī)范標準,實現(xiàn)了車道偏離預警系統(tǒng)的功能安全概念設計,對車道偏離預警系統(tǒng)的安全開發(fā)具有指導意義。
[Abstract]:Based on ISO 26262, a vehicle lane deviation warning system is designed. First of all, this paper analyzes the activity content of the concept stage of ISO 26262 functional safety specification, and on this basis, completes the project definition, hazard analysis and assessment of lane deviation warning system, and designs the related work of functional safety concept. Function security level and security target are determined. Finally, the UML simulation model is built to simulate the LDWS conceptual design phase. The test results show that the design can meet the standard of ISO 26262, and realize the functional safety conceptual design of lane deviation warning system. It is of guiding significance for the safety development of lane deviation warning system.
【作者單位】： 北方民族大學信息與通信技術研究所;
【基金】：國家自然科學基金項目(61162005,61163002) 寧夏自然科學基金項目(NZ14107) 北方民族大學重點科研項目(2015KJ03);北方民族大學研究生創(chuàng)新項目(YCX1532)
【分類號】：U463.6

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本文編號：1882812