本文選題：齒輪 + 修形�。� 參考：《合肥工業(yè)大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中,齒面摩擦產(chǎn)生的熱量使齒輪溫度上升,導(dǎo)致齒輪發(fā)生熱變形。為了改善齒輪傳動(dòng)性能,在設(shè)計(jì)制造階段需要對(duì)齒輪進(jìn)行修形。以漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪為例,計(jì)入溫度效應(yīng)和齒廓修形,并考慮齒面摩擦、時(shí)變齒側(cè)間隙和時(shí)變嚙合剛度等非線(xiàn)性因素,對(duì)含摩擦的直齒輪系統(tǒng)進(jìn)行研究。分析了齒輪熱變形和修形齒形誤差,得出計(jì)入齒形誤差的直齒輪時(shí)變嚙合剛度。應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助幾何設(shè)計(jì)方法,計(jì)算得到計(jì)入齒形誤差的實(shí)際嚙合線(xiàn)。通過(guò)實(shí)際嚙合線(xiàn)求得齒輪時(shí)變摩擦力臂,并綜合考慮時(shí)變齒側(cè)間隙、時(shí)變嚙合剛度和重合度,應(yīng)用集中質(zhì)量法建立計(jì)入齒形誤差的直齒輪副非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)模型。求解系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)微分方程,分析齒輪傳動(dòng)誤差隨修形方法和溫升變化的情況。結(jié)果表明,合理的修形方法可以改善輪齒沖擊,溫度對(duì)修形齒輪傳動(dòng)精度影響不大,輸入轉(zhuǎn)矩波動(dòng)頻率對(duì)修形齒輪系統(tǒng)傳動(dòng)精度影響很大。引入了敲擊振動(dòng)指標(biāo),探討了修形對(duì)敲擊振動(dòng)的影響。分析結(jié)果表明,較小的修形量可以改善齒輪敲擊振動(dòng),激勵(lì)頻率是影響敲擊指標(biāo)的主要因素,敲擊指標(biāo)隨頻率呈線(xiàn)性增加。
[Abstract]:In the working process of gear transmission system, the heat produced by tooth surface friction causes the gear temperature to rise, resulting in the hot deformation of the gear. In order to improve gear transmission performance, gear profile modification is needed in the design and manufacture stage. Taking involute spur gear as an example, temperature effect and tooth profile modification are taken into account, and nonlinear factors such as tooth surface friction, time-varying tooth side clearance and time-varying meshing stiffness are considered to study the straight gear system with friction. The thermal deformation and tooth shape error of gear are analyzed, and the time-varying meshing stiffness of spur gear with tooth shape error is obtained. By using the method of computer aided geometric design, the actual meshing line with tooth profile error is calculated. The time-varying friction arm of gear is obtained by the actual meshing line, and the nonlinear dynamic model of spur gear pair with tooth shape error is established by using the lumped mass method, considering the time-varying tooth side clearance, the time-varying meshing stiffness and the degree of coincidence. The dynamic differential equation of the system is solved and the change of gear transmission error with modification method and temperature rise is analyzed. The results show that the reasonable modification method can improve the gear impact, the temperature has little effect on the precision of the modified gear transmission, and the input torque wave frequency has a great effect on the transmission accuracy of the modified gear system. The impact of shape modification on percussion vibration is discussed. The results show that a small modification can improve the percussion vibration of gears, and the excitation frequency is the main factor affecting the percussion index, and the percussion index increases linearly with the frequency.
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U463.2

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 汪強(qiáng),周錦進(jìn);齒輪修形技術(shù)及工藝的發(fā)展[J];機(jī)械工程師;2002年02期

2 陳晏明;;“C”機(jī)構(gòu)原理與修形樣板設(shè)計(jì)方法的研究[J];杭氧科技;2004年01期

3 辛經(jīng)緯;王生澤;;齒輪修形及其實(shí)現(xiàn)方法研究[J];機(jī)械;2009年05期

4 程乃士,劉溫,朱景梓,邵家輝;漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪齒形修形與修形滾刀設(shè)計(jì)[J];冶金設(shè)備;1984年01期

5 李劍鋒,左洪福,曲繼方;波齒傳動(dòng)的齒形修形及受力分析[J];甘肅工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);1990年03期

6 彭文生;王韶峰;;砂輪凹面的直線(xiàn)修形法[J];機(jī)械工藝師;1990年03期

7 白躍偉,嚴(yán)曉光,陳卓寧,張宗倫;一種不需要修形樣板的齒輪修形新方法[J];工具技術(shù);2000年06期

8 詹東安,王樹(shù)人,唐樹(shù)為;高速齒輪齒部修形技術(shù)研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2000年08期

9 戴一帆;周林;解旭輝;焦長(zhǎng)君;李圣怡;;應(yīng)用離子束進(jìn)行光學(xué)鏡面確定性修形的實(shí)現(xiàn)[J];光學(xué)學(xué)報(bào);2008年06期

10 楊廷力;葉新;王玉璞;錢(qián)臬鶴;;漸開(kāi)線(xiàn)高速齒輪的齒高修形(一)[J];齒輪;1982年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 馬元節(jié);周金宇;;齒輪修形的基本原理與方法[A];技術(shù)融合創(chuàng)新·可靠服務(wù)企業(yè)·安全產(chǎn)品制勝——2013年全國(guó)機(jī)械行業(yè)可靠性技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)暨第四屆可靠性工程分會(huì)第五次全體委員大會(huì)論文集[C];2013年

2 丁建陽(yáng);;關(guān)于齒輪齒廓彈性變形修形方法研究[A];第十一屆沈陽(yáng)科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)暨中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展與合作論壇論文集（信息科學(xué)與工程技術(shù)分冊(cè)）[C];2014年

3 王志兆;楊連文;徐忠耀;鄭殿忠;;齒輪的電化學(xué)修形工藝研究[A];第七屆全國(guó)電加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1993年

4 常山;徐振忠;聞雪友;陳諶聞;;提高高速重載斜齒輪傳動(dòng)綜合性能的有效方法——多目標(biāo)輪齒優(yōu)化修形[A];材料科學(xué)與工程技術(shù)——中國(guó)科協(xié)第三屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1998年

5 馬文;;齒輪修形的系統(tǒng)化應(yīng)用[A];中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)2010年度論文集（上）[C];2010年

6 金亭亭;汪久根;;對(duì)數(shù)修形斜齒輪的接觸分析[A];第十一屆全國(guó)摩擦學(xué)大會(huì)論文集[C];2013年

7 ;諧波齒輪電化學(xué)修形工藝試驗(yàn)研究[A];第五屆全國(guó)電加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（電解加工篇）[C];1986年

8 張明;易建軍;徐中耀;周錦進(jìn);;電化學(xué)齒輪修形的研究[A];第八屆全國(guó)電加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1997年

9 ;直錐齒輪齒面電解修形工藝分析[A];陜西省電加工學(xué)會(huì)第六屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1996年

10 劉欽平;;直錐齒輪齒面電解修形探討[A];中國(guó)電子學(xué)會(huì)生產(chǎn)技術(shù)分會(huì)電加工專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第六屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2000年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前3條

1 ;“智能修形內(nèi)衣”研制成功[N];中華工商時(shí)報(bào);2003年

2 王壯凌;IT企業(yè)流行“美體修形”[N];中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)報(bào);2001年

3 一丁;“智能修形內(nèi)衣”引領(lǐng)國(guó)際流行趨勢(shì)[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2003年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前6條

1 尚振國(guó);風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速器齒輪修形技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2010年

2 袁哲;齒輪振動(dòng)可靠性與修形減振策略研究[D];東北大學(xué);2010年

3 陳霞;直齒錐齒輪修形方法研究[D];華中科技大學(xué);2006年

4 雷蕾;FA型針擺轉(zhuǎn)動(dòng)齒廓修形原理研究[D];大連交通大學(xué);2013年

5 周林;光學(xué)鏡面離子束修形理論與工藝研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年

6 郝東升;齒輪嚙合數(shù)值分析建模方法及其應(yīng)用研究[D];大連理工大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉蔭蔭;高速狀態(tài)下漸開(kāi)線(xiàn)直齒輪的齒形修形研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

2 牛志軍;圓錐滾子修形理論研究及旋轉(zhuǎn)尾管懸掛器軸承性能優(yōu)化[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2015年

3 宣海楓;基于有限元法的齒面修形設(shè)計(jì)[D];浙江理工大學(xué);2016年

4 趙廣洋;叉車(chē)變速箱齒輪的接觸分析與修形研究[D];太原科技大學(xué);2015年

5 胡銘鑫;高重合度行星齒輪傳動(dòng)效率及修形研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年

6 李朋超;直齒錐齒輪修形技術(shù)研究[D];延邊大學(xué);2016年

7 張笑;考慮熱變形的齒輪修形對(duì)變速器扭振響應(yīng)及其N(xiāo)VH性能的影響分析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2016年

8 辛經(jīng)緯;精梳機(jī)行星齒輪齒形修形及其實(shí)現(xiàn)方法研究[D];東華大學(xué);2009年

9 史若男;汽車(chē)變速器齒輪修形設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究[D];太原理工大學(xué);2015年

10 呂少炯;漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪修形及其對(duì)傳動(dòng)性能影響的研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：1880241