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電動輪車輛三級輪邊減速系統(tǒng)建模分析

發(fā)布時間:2018-04-11 22:40

  本文選題:電動輪車輛 + 三級輪邊減速器; 參考:《機械設(shè)計與制造》2016年06期


【摘要】:三級輪邊行星減速器作為一種新型大噸位電動輪車輛輪邊減速器,可有效解決二級系統(tǒng)齒輪安全強度不足、輪邊驅(qū)動系統(tǒng)性能匹配差等問題。根據(jù)三級輪邊行星減速器的結(jié)構(gòu)原理和工作特點,建立輪邊驅(qū)動系統(tǒng)三級行星齒輪傳動功率鍵合圖,并基于此搭建系統(tǒng)的Simulink仿真模型,獲得三級輪邊減速器的頻響特性及動態(tài)特性,結(jié)果表明其動力學(xué)特性和制動性能均能滿足設(shè)計要求,且與整車傳動系統(tǒng)性能匹配良好。所采用的研究方法和獲得的結(jié)論,為進一步研究電動輪車輛三級輪邊行星減速器動態(tài)特性提供了重要參考。
[Abstract]:Three wheel reducer reducer as a new round of large tonnage electric vehicle wheel, which can effectively solve the problem of the two level system of gear safety problems of insufficient strength, wheel drive system, performance is poor. According to the structure principle and characteristics of three wheel reducer, built three wheel drive system planetary gear transmission power bond graph, which is based on the Simulink simulation model of the system, three wheel reducer and dynamic response characteristics, the results show that the dynamic properties and braking performance can meet the design requirements, and the whole vehicle transmission system performance good matching. The study methods and get the conclusion, for the further study of electric wheel vehicle three wheel side planetary reducer provides an important reference for the dynamic characteristics.

【作者單位】: 濮陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院;河南工業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51306045) 河南省科技攻關(guān)計劃項目(B20143517)
【分類號】:U469.72;U463.5

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本文編號:1737984

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