本文選題：工業(yè)工程　切入點：精益生產(chǎn)　出處：《北京工業(yè)大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：近年來,隨著國家政策的扶持和經(jīng)濟形勢的發(fā)展,國內(nèi)外汽車企業(yè)都得到了長足的發(fā)展,BQ公司產(chǎn)銷也得到了大幅度的提升,下屬的豪華車品牌月銷量更是一舉超過寶馬汽車,實現(xiàn)歷史性的飛躍。BQ公司良好的汽車品質(zhì)與聲譽也大大的拉動了市場對于BQ公司汽車產(chǎn)量的需求,因此BQ公司必須不斷擴大產(chǎn)能,來滿足客戶的需求。為了增加產(chǎn)能,提高節(jié)拍,本文對BQ公司總裝車間現(xiàn)有生產(chǎn)線的工位進行了科學(xué)的分析,并確定了制約生產(chǎn)節(jié)拍的瓶頸工位,即底盤三線轉(zhuǎn)接工位。首先,運用精益生產(chǎn)中典型的5W1H方法來對現(xiàn)在的底盤轉(zhuǎn)接流程進行分析,確定問題的所在;其次,使用ECRS原則對現(xiàn)有流程的各個環(huán)節(jié)進行剖析,依據(jù)現(xiàn)場的實際數(shù)據(jù),對機械結(jié)構(gòu)和電氣控制方面都制定了詳細的優(yōu)化方案;最后,對制定的優(yōu)化方案進行可行性分析,風險分析,最大程度的將風險發(fā)生的可能性降到最低,并針對一些風險制定備選方案。在優(yōu)化方案實施過程中,嚴格按照六西格瑪?shù)囊髞韺|(zhì)量進行控制,從而有力的保證了優(yōu)化方案的實施效果,并將持續(xù)改進理念推行下去,以鞏固優(yōu)化的成果。通過將底盤三線的接車方式,由原來的等待接車到主動去接車,由原來的板鏈輸送更改為現(xiàn)在的移行機快速傳送,方案經(jīng)過實施以后數(shù)據(jù)的分析得知,生產(chǎn)節(jié)拍從30JPH(Job Per Hour)提高到了40JPH,總裝車間每天成品車下線數(shù)從480輛提高到640輛。通過優(yōu)化底盤轉(zhuǎn)接這個瓶頸工位的流程,大大的減少了單車生產(chǎn)時間,降低了單車成本,提高了生產(chǎn)效率。精益生產(chǎn)在實際生產(chǎn)生活中對提高生產(chǎn)節(jié)拍、分析瓶頸工位等線平衡方面,借助于其強大的分析問題、解決問題的工具和方法具有很大的優(yōu)勢,而六西格瑪在質(zhì)量控制上則達到了精益生產(chǎn)理論所無法逾越的高度,因此,在此次流程改進中,將精益生產(chǎn)理論用來提高節(jié)拍,六西格瑪理論用來控制生產(chǎn)質(zhì)量,把兩者有機結(jié)合起來,才使得本次流程改進取得良好效果。
[Abstract]:In recent years, with the support of national policies and the development of the economic situation, domestic and foreign auto enterprises have achieved considerable development, and the production and sales of QBQ have also been greatly improved. The monthly sales of luxury car brands under them have surpassed BMW's by one stroke.To achieve the historic leap, the good car quality and reputation of the company has greatly stimulated the demand of the market for the car output of the company. Therefore, the company must expand the production capacity to meet the needs of the customers.In order to increase the production capacity and increase the rhythm, this paper makes a scientific analysis of the work station of the existing production line in the general assembly workshop of Bq Company, and determines the bottleneck position that restricts the production rhythm, that is, the three-line transfer position of the chassis.Firstly, the typical 5W1H method in lean production is used to analyze the current chassis transfer process and determine the problem. Secondly, the ECRS principle is used to analyze each link of the existing process, according to the actual data on the spot.The detailed optimization scheme for mechanical structure and electrical control is made. Finally, the feasibility analysis and risk analysis are carried out to minimize the possibility of risk occurrence.And develop options for some risks.In the process of implementing the optimization scheme, the quality is strictly controlled in accordance with the requirements of six Sigma, which ensures the implementation effect of the optimization scheme, and carries out the idea of continuous improvement in order to consolidate the results of optimization.From the original waiting to the initiative to pick up the car, from the original plate chain transportation to the current quick transfer machine, after the implementation of the scheme after the analysis of the data know,The production beat rose from 30JPH(Job Per Hourto 40 JPHs, and the number of finished cars per day in the assembly plant rose from 480 to 640.By optimizing the process of connecting the chassis to the bottleneck station, the cycle production time is greatly reduced, the bicycle cost is reduced, and the production efficiency is improved.Lean production has a great advantage in improving production rhythm and analyzing bottleneck work line balance in actual production life, with the help of its powerful analysis of problems, tools and methods to solve problems.However, six Sigma has reached an insurmountable height in terms of quality control. Therefore, in this process improvement, lean production theory is used to improve the rhythm, and six Sigma theory is used to control production quality.Combine the two organically to make this process improve to achieve good results.
【學(xué)位授予單位】：北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U468.2

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本文編號：1723521