本文選題：摩托車儀表　切入點：儀表檢測　出處：《中國計量大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：摩托車儀表行業(yè)對儀表盤的檢測方法,存在檢測項目分散、效率低、測試誤差大的問題。本文提出一種摩托車儀表組合檢測裝置,分為驅(qū)動儀表工作的控制裝置和上位機控制軟件兩部分。在保證測試精度的前提下,用儀表控制裝置和上位機軟件替代繁瑣的人工檢測,提高檢測效率。本文選用瑞薩R8C-25 16位微處理器作為外圍電路的控制核心。摩托車儀表組合檢測裝置包含車速信號、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號、摩托車油量信號、指示燈信號、儀表電壓和電流的檢測。本課題通過分析摩托車車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油量、指示燈信號檢測原理,設(shè)計制作了相關(guān)的硬件電路,編寫單片機程序以及設(shè)計上位機控制軟件。通過實驗、測試和優(yōu)化,完成了摩托車儀表組合檢測裝置的設(shè)計,提高廠家檢測效率。實驗參照QC/T 727-2007《汽車、摩托車用儀表》國家標(biāo)準和行業(yè)規(guī)范進行設(shè)計。對比國標(biāo)規(guī)定,實驗結(jié)果表明,車速信號源和轉(zhuǎn)速信號源波形都滿足要求,車速信號源、轉(zhuǎn)速信號源相對誤差小于2%。油量電阻信號源相對誤差小于5%,組合檢測步驟設(shè)計合理,達到了預(yù)期要求。
[Abstract]:The testing method of instrument panel in motorcycle instrument industry has the problems of scattered test items, low efficiency and large test error. This paper presents a kind of motorcycle instrument combination testing device. It is divided into two parts: the control device of driving instrument and the control software of upper computer. On the premise of guaranteeing the test precision, the instrument control device and the upper computer software are used to replace the complicated manual inspection. In this paper, the R8C-25 16 bit microprocessor is chosen as the control core of the peripheral circuit. The motorcycle instrument combination detection device includes speed signal, engine speed signal, motorcycle oil signal, indicator light signal, and so on. Based on the analysis of motorcycle speed, engine speed, oil quantity and signal detection principle of indicator lamp, the related hardware circuit is designed and manufactured. Through experiment, test and optimization, the design of motorcycle instrument combination detection device is completed, and the inspection efficiency of manufacturer is improved. The experiment refers to QC/T 727-2007 < automobile, Compared with the national standard, the experimental results show that the waveform of the speed signal source and the speed signal source meet the requirements, the speed signal source, the speed signal source, the speed signal source, the speed signal source, the speed signal source, the speed signal source, the speed signal source, The relative error of the rotational speed signal source is less than 2 and the relative error of the oil quantity resistance signal source is less than 5.
【學(xué)位授予單位】：中國計量大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U483

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本文編號：1571031