發(fā)布時間：2018-01-04 13:03

  本文關(guān)鍵詞：印尼汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及中國汽車企業(yè)投資印尼的策略　出處：《亞太經(jīng)濟》2016年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：印尼汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展始于上世紀初,經(jīng)歷過進口替代、本地化、國產(chǎn)化再到自由開放的不同時期,但時至今日印尼汽車產(chǎn)業(yè)仍處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的低端,即印尼汽車工業(yè)正處在低端汽車零部件生產(chǎn)向高端零部件生產(chǎn)發(fā)展的階段。隨著印尼經(jīng)濟的發(fā)展以及中產(chǎn)階級的壯大,印尼步入汽車消費和生產(chǎn)大國,并成為中國車企海外投資的重要目標國。中國車企從21世紀初開始試水印尼市場,從銷售到組裝投資,拓荒之路異常艱苦。面對日資獨大印尼的汽車市場,長期的發(fā)展戰(zhàn)略、精準的市場定位、良好的金融和售后服務以及品牌樹立,是中國車企征戰(zhàn)印尼汽車市場的基本策略。
[Abstract]:The development of Indonesian automobile industry began in 0th century, experienced different periods of import substitution, localization, localization to free and open, but today the Indonesian auto industry is still in the low end of the automobile industry chain. That is, the Indonesian auto industry is in the stage of low-end auto parts production to high-end parts production. With the development of Indonesian economy and the growth of the middle class, Indonesia has entered into a large country of automobile consumption and production. It has been an important target country for Chinese auto companies to invest overseas. Since 21th century, Chinese auto companies have been testing the Indonesian market. From sales to assembly investment, the road of pioneering is extremely difficult. Long-term development strategy, accurate market positioning, good financial and after-sales service and brand-building are the basic strategies for Chinese auto enterprises to enter the Indonesian auto market.
【作者單位】： 廈門大學國際關(guān)系暨南洋研究院;
【基金】：2013年國家社會科學基金項目“中國東盟關(guān)系數(shù)據(jù)庫研究及建設(shè)”(案例部分)(13BGJ023)
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 一、引言印尼汽車產(chǎn)業(yè)在上世紀90年代的本地化率依然很低。為了提高汽車零部件的國產(chǎn)化水平,印尼政府在2006年推出“創(chuàng)新式整套不完全拆散組裝系統(tǒng)”(the Innovative IKD system),即只進口不能在印尼國內(nèi)生產(chǎn)的汽車零件(子組件),而不是整套散件組裝汽車的進口,然后在國內(nèi)裝配,，

本文編號：1378597