本文關(guān)鍵詞：汽車尾燈覆蓋件檢具裝夾方案的有限元分析　出處：《機械設(shè)計與制造》2016年10期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：汽車覆蓋件是剛性較差的沖壓件,在對它進行檢測時,裝夾方案對檢測質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。該文章以減小覆蓋件檢測部位的最大形變量為目標,對尾燈總成這一典型覆蓋件的其三種裝夾方案進行了分析。在"N-2-1"定位原理以及夾具優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上,采用UG軟件中結(jié)構(gòu)分析功能進行有限元分析,計算出一定裝夾力作用下被檢測部位在不同裝夾方案下的形變量,通過比較形變的大小得出一種優(yōu)化的檢具裝夾方案,并有效的驗證了該方案的可行性。
[Abstract]:Automobile panel is a kind of stamping parts with poor rigidity. The clamping scheme plays an important role in the testing quality. The aim of this paper is to reduce the maximum deformation of the detecting parts of the panels. The three clamping schemes of taillight assembly, a typical panel, are analyzed. Based on the principle of "N-2-1" positioning and the optimum design of fixture. The finite element analysis is carried out by using the function of structure analysis in UG software, and the shape variables of the detected parts under different clamping schemes are calculated under a certain clamping force. By comparing the deformation size, an optimized clamping scheme is obtained, and the feasibility of the scheme is verified effectively.
【作者單位】： 江蘇大學(xué)機械工程學(xué)院智能機器人研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(50905077)
【分類號】：U468.2
【正文快照】： 1引言沖壓工藝以其高生產(chǎn)率和材料利用率廣泛應(yīng)用于汽車、飛機及各種家用電器制造業(yè)。汽車覆蓋件是目前工業(yè)中應(yīng)該用最廣泛的沖壓件,它的檢測是影響車身總成的重要因素之一。據(jù)美國汽車工業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,汽車覆蓋件的檢測誤差大約50%來源于檢具裝夾的定位誤差,因此如何有效

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