本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)車動(dòng)力總成在機(jī)械-電磁激勵(lì)下的振動(dòng)分析　出處：《振動(dòng)與沖擊》2016年13期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 電動(dòng)車 動(dòng)力總成 振動(dòng)特性 機(jī)械激勵(lì) 電磁激勵(lì)

【摘要】：以典型集中驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)車的動(dòng)力總成為研究對(duì)象,首先建立綜合考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸置支架以及冷卻水套等影響的剛?cè)狁詈夏Ｐ?進(jìn)行模態(tài)仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證;然后分析作用于動(dòng)力總成的電磁激勵(lì)和機(jī)械激勵(lì),提出考慮電機(jī)控制策略影響的電磁激勵(lì)仿真方法;最后進(jìn)行電磁-機(jī)械綜合激勵(lì)作用下的電動(dòng)車動(dòng)力總成振動(dòng)特性仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,所提出的機(jī)-電-磁-控多物理場(chǎng)仿真方法可以有效的揭示多源動(dòng)態(tài)激勵(lì)對(duì)動(dòng)力總成振動(dòng)的影響,為電動(dòng)車動(dòng)力總成優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定理論基礎(chǔ)。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心;同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院;
【基金】：國家863計(jì)劃項(xiàng)目(2011AA11A265) 國家自然科學(xué)基金(51205290) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(1700219118)
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】：

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 于蓬;章桐;孫玲;郭榮;;集中驅(qū)動(dòng)式純電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)研究[J];振動(dòng)與沖擊;2015年10期

2 于蓬;章桐;冷毅;郭榮;;電動(dòng)車減/差速器振動(dòng)特性分析及改進(jìn)[J];振動(dòng)與沖擊;2015年07期

3 于蓬;陳霏霏;章桐;郭榮;;集中驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)車動(dòng)力總成系統(tǒng)振動(dòng)特性分析[J];振動(dòng)與沖擊;2015年01期

4 方源;于蓬;章桐;;電動(dòng)車動(dòng)力總成模態(tài)試驗(yàn)與仿真分析[J];機(jī)械傳動(dòng);2013年04期

5 魏靜;孫清超;孫偉;趙飛;李永紅;郭愛貴;;大型風(fēng)電齒輪箱系統(tǒng)耦合動(dòng)態(tài)特性研究[J];振動(dòng)與沖擊;2012年08期

6 唐政;黃大貴;;基于場(chǎng)路耦合時(shí)步有限元的永磁同步電動(dòng)機(jī)瞬態(tài)特性研究[J];微電機(jī);2008年11期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 林騰蛟;宋建軍;孟令寬;陳兵奎;;風(fēng)電增速齒輪箱動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化方法[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào);2016年04期

2 于蓬;陳詩陽;章桐;郭榮;;電動(dòng)車動(dòng)力總成在機(jī)械-電磁激勵(lì)下的振動(dòng)分析[J];振動(dòng)與沖擊;2016年13期

3 孟浩東;李舜酩;劉天軍;陳勇將;廖連瑩;孫建中;;動(dòng)力總成異常振動(dòng)的固有特性識(shí)別研究[J];中國測(cè)試;2016年06期

4 李勇;胡文生;付曉莉;楊樹峰;孫千濤;靳瑜哲;;齒輪箱箱體疲勞壽命研究的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J];中原工學(xué)院學(xué)報(bào);2016年03期

5 戴俊;;起重減速機(jī)聲振耦合分析與優(yōu)化[J];機(jī)械傳動(dòng);2016年06期

6 鄭光澤;陳龍;袁林;;復(fù)雜結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)B(tài)振型高效識(shí)別方法研究[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2016年05期

7 陳詩陽;于蓬;章桐;余瑤;;基于電流諧波優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩波動(dòng)控制[J];機(jī)電一體化;2016年03期

8 楊長(zhǎng)輝;徐濤金;吳燦元;;大兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱耦合動(dòng)態(tài)特性及結(jié)構(gòu)噪聲分析[J];中國機(jī)械工程;2016年05期

9 陳詩陽;于蓬;章桐;郭榮;;考慮流固耦合的動(dòng)力總成振動(dòng)響應(yīng)仿真研究[J];機(jī)械傳動(dòng);2016年02期

10 汪浩然;方源;章桐;;電動(dòng)汽車減速器振動(dòng)分析與拓?fù)鋬?yōu)化[J];機(jī)械傳動(dòng);2015年11期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 石珍;王家序;肖科;李俊陽;官浩;;少齒差行星減速器振動(dòng)特性仿真與實(shí)驗(yàn)研究[J];振動(dòng)與沖擊;2014年20期

2 馬琮淦;左曙光;譚欽文;高麗華;孫慶;孟姝;;電動(dòng)車用永磁同步電機(jī)非線性扭轉(zhuǎn)振動(dòng)模型[J];振動(dòng)與沖擊;2013年12期

3 方源;于蓬;章桐;;電動(dòng)車動(dòng)力總成模態(tài)試驗(yàn)與仿真分析[J];機(jī)械傳動(dòng);2013年04期

4 張立軍;鄭鵬;孟德建;鄧海燕;張舟云;;混合動(dòng)力轎車純電動(dòng)模式起步時(shí)縱向抖振的試驗(yàn)研究與控制[J];汽車工程;2013年03期

5 王澤勇;于蓬;章桐;;電動(dòng)車動(dòng)力傳動(dòng)系扭振模型分支問題研究[J];上海汽車;2013年03期

6 魏靜;孫清超;孫偉;趙飛;李永紅;郭愛貴;;大型風(fēng)電齒輪箱系統(tǒng)耦合動(dòng)態(tài)特性研究[J];振動(dòng)與沖擊;2012年08期

7 王玎;祝長(zhǎng)生;符嘉靖;;基于有限元的異步電機(jī)電磁振動(dòng)分析[J];振動(dòng)與沖擊;2012年02期

8 張喜清;項(xiàng)昌樂;劉輝;;履帶車輛變速箱箱體的試驗(yàn)?zāi)B(tài)參數(shù)識(shí)別及驗(yàn)證[J];吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2011年04期

9 周建星;劉更;馬尚君;;齒輪箱聲固耦合系統(tǒng)噪聲輻射研究[J];噪聲與振動(dòng)控制;2011年01期

10 劉輝;張喜清;項(xiàng)昌樂;;多源動(dòng)態(tài)激勵(lì)下變速箱箱體結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析[J];兵工學(xué)報(bào);2011年02期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;中大推出韓國大宇動(dòng)力總成系列豪華客車[J];世界汽車;2004年09期

2 王曉明;陳熙;趙春明;吳志新;;多能源動(dòng)力總成硬件在環(huán)仿真試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)與研究[J];汽車工程;2006年03期

3 邢立顯;;動(dòng)力總成制造[J];現(xiàn)代零部件;2010年08期

4 孫華連;黃治民;林澤湖;;動(dòng)力總成成車數(shù)模搭載之研究[J];海峽科學(xué);2010年12期

5 劉建婭;李舜酩;姜建中;莊嚴(yán);孫勃;路志堯;;動(dòng)力吸振器在動(dòng)力總成振動(dòng)控制中的應(yīng)用[J];噪聲與振動(dòng)控制;2011年02期

6 張劏;邵蕊;;動(dòng)力總成[J];現(xiàn)代零部件;2012年09期

7 孔建;蘇吉陽;張志浩;;計(jì)算機(jī)分析技術(shù)在動(dòng)力總成中的應(yīng)用[J];機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新;2013年01期

8 邵蕊;;動(dòng)力總成[J];現(xiàn)代零部件;2013年09期

9 祖文東,李宏中;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成質(zhì)量參數(shù)的扭擺測(cè)量方法[J];天津汽車;2001年01期

10 史路;賽歐轎車動(dòng)力總成的構(gòu)造特點(diǎn)和性能[J];上海汽車;2001年08期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 彭森;;動(dòng)力總成設(shè)計(jì)與計(jì)算評(píng)價(jià)[A];第八屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

2 劉東明;項(xiàng)黨;陳琪;;運(yùn)用傳遞路經(jīng)分析研究動(dòng)力總成引起的結(jié)構(gòu)聲[A];2007年APC聯(lián)合學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2007年

3 譚祥軍;;整車狀態(tài)下的動(dòng)力總成剛體模態(tài)分析[A];現(xiàn)代振動(dòng)與噪聲技術(shù)（第九卷）[C];2011年

4 趙宏偉;臧雪柏;王慶年;;混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成控制器研究與設(shè)計(jì)[A];“振興吉林老工業(yè)基地——科技工作者的歷史責(zé)任”吉林省第三屆科學(xué)技術(shù)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2004年

5 高仕偉;;車間型測(cè)量機(jī)在動(dòng)力總成檢測(cè)的應(yīng)用[A];2013中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2013年

6 解希娟;;動(dòng)力總成部件測(cè)量之上下料系統(tǒng)淺析[A];第十三屆全國汽車檢測(cè)技術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

7 劉凌;李雪峰;汪偉;;基于分布式網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)[A];2002中國電動(dòng)汽車研究與開發(fā)[C];2002年

8 龔利全;陳躍偉;魏q，

本文編號(hào)：1337024