本文關(guān)鍵詞：出口汽車零部件集貨運(yùn)輸問題的雙層遺傳算法　出處：《計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)》2016年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為降低出口汽車零部件集貨運(yùn)輸可變成本并均衡車輛的使用,對(duì)出口汽車零部件集貨運(yùn)輸問題業(yè)務(wù)模型進(jìn)行分析,建立了出口汽車零部件集貨運(yùn)輸特點(diǎn)的混合整數(shù)規(guī)劃模型,設(shè)計(jì)了一種雙層遺傳算法對(duì)該模型進(jìn)行求解。通過求解煙臺(tái)市某汽車廠出口零部件集貨中心的實(shí)例,并與CPLEX求解器進(jìn)行比較來(lái)測(cè)試算法性能。結(jié)果表明,所提模型和算法可以有效解決出口汽車零部件集貨運(yùn)輸問題,為汽車廠出口零部件的實(shí)際運(yùn)營(yíng)提供幫助。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)中美物流研究院;上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71471112)~~
【分類號(hào)】：U468.8;TP18
【正文快照】： 0引言我國(guó)汽車零部件的生產(chǎn)質(zhì)量逐年提升,而廉價(jià)的勞動(dòng)力則降低了國(guó)內(nèi)零部件的制造成本。于是,在滿足零部件質(zhì)量要求的前提下,國(guó)外許多汽車廠商開始從中國(guó)大量進(jìn)口零部件,國(guó)內(nèi)各大汽車廠商也非常重視零部件的出口,并相繼建立了自己的出口零部件集貨中心,大力發(fā)展零部件出口業(yè)，

本文編號(hào)：1310132