本文關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)駕駛室強(qiáng)度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化

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【摘要】：農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展和國家農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的連續(xù)實施,推動了拖拉機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展,使行業(yè)競爭更加激烈。拖拉機(jī)技術(shù)不斷升級和農(nóng)業(yè)機(jī)械操作安全意識的提高,推動了拖拉機(jī)行業(yè)相關(guān)安全法規(guī)的實施。拖拉機(jī)行業(yè)安全法規(guī)要求,拖拉機(jī)應(yīng)能配備安全架或安全駕駛室,把對駕駛員因突發(fā)事件造成的傷害降低到最小,保證駕駛室員的安全。本論文基于拖拉機(jī)駕駛室必須滿足的安全防護(hù)性能要求,通過拖拉機(jī)駕駛室強(qiáng)度試驗和有限元分析,進(jìn)行拖拉機(jī)駕駛室優(yōu)化設(shè)計,使駕駛室能夠合理有效地保證駕駛員的安全。本論文應(yīng)用CAD軟件UG建立了拖拉機(jī)駕駛室骨架結(jié)構(gòu)的實體模型,基于拖拉機(jī)駕駛室靜態(tài)試驗方法和驗收條件,準(zhǔn)確有效的簡化實物模型。運用ANSYS有限元分析軟件模擬拖拉機(jī)駕駛室靜態(tài)試驗的后退、后壓、側(cè)推和前壓的試驗過程,通過與實物試驗結(jié)果進(jìn)行對比分析,確定影響駕駛室強(qiáng)度試驗的薄弱環(huán)節(jié)和優(yōu)化思路,進(jìn)行駕駛室骨架結(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化,達(dá)到節(jié)約原材料,降低駕駛室生產(chǎn)成本和保護(hù)駕駛員安全性的目的。研究結(jié)果表明有限元法和ANSYS軟件分析為拖拉機(jī)駕駛室的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了良好的理論基礎(chǔ)和優(yōu)化思路,為拖拉機(jī)駕駛室的強(qiáng)度研究提供了新方法,對駕駛室制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制具有實踐指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：S219

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1300091