本文關(guān)鍵詞：汽車控制臂后襯套臺(tái)架試驗(yàn)疲勞壽命分析

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【摘要】：實(shí)現(xiàn)多軸工況下的橡膠部件的疲勞壽命預(yù)測(cè)具有重要意義,對(duì)橡膠襯套的臺(tái)架疲勞試驗(yàn)壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),研究和分析實(shí)現(xiàn)襯套多軸疲勞壽命預(yù)測(cè)的一些關(guān)鍵問題。進(jìn)行襯套部件的臺(tái)架疲勞試驗(yàn),獲得了部件的試驗(yàn)疲勞壽命。選定疲勞損傷模型,進(jìn)行橡膠材料的疲勞壽命測(cè)試,擬合模型參數(shù);使用有限元仿真和線性疊加法計(jì)算得到襯套在臺(tái)架疲勞試驗(yàn)中的應(yīng)力和應(yīng)變響應(yīng);對(duì)襯套的臺(tái)架試驗(yàn)疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),分析損傷參數(shù)、載荷相位、線性疊加等因素對(duì)疲勞壽命的影響。結(jié)果表明,該文的材料疲勞試驗(yàn)方法和壽命預(yù)測(cè)方法能夠較好地預(yù)測(cè)橡膠襯套臺(tái)架疲勞壽命;對(duì)于臺(tái)架試驗(yàn)工況,損傷參數(shù)對(duì)壽命影響不大,載荷的相位對(duì)壽命影響較大,線性疊加引起的誤差不大。
【作者單位】： 安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;奇瑞汽車股份有限公司前瞻技術(shù)科學(xué)院;奇瑞汽車股份有限公司實(shí)驗(yàn)和整車技術(shù)研究院;
【分類號(hào)】：U467.3
【正文快照】： 0前言橡膠襯套等彈性元件被大量應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)中隔離車架與車身之間振動(dòng)傳遞,對(duì)汽車噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise,vibration and harshness,NVH)性能和操控性能有較大的影響。橡膠襯套在車輛行駛中承受來自懸架的沖擊力,處于交變的多軸應(yīng)力狀態(tài)下[1-2],在較低載荷下就會(huì)

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本文編號(hào)：1276774